[发明专利]一种板簧运输框架

说明书

一种板簧运输框架，属于板簧运输设备技术领域。其特征在于：包括支架以及可拆卸的安装在支架内的板簧隔断总成（3），支架为长方体框架，支架内由下至上至少设置有一层由板簧隔断总成（3）构成的隔断层，每层隔断层内至少间隔设置有两个板簧隔断总成（3），每个板簧隔断总成（3）的上侧均间隔设置有多个向上的隔断柱（301），隔断柱（301）侧部以及板簧隔断总成（3）的上侧和下侧均包覆有橡胶，支架的上侧转动安装有压紧架，压紧架与支架之间设置有卡固装置。本板簧运输框架能够避免运输过程中板簧发生摩擦，从而能够避免零件间的接触，减少产品漆膜的损伤，而且板簧运输框架能够循环使用，减少环境的污染。

技术领域

一种板簧运输框架，属于板簧运输设备技术领域。

背景技术

钢板弹簧在生产完成后，需要喷漆，然后输送给汽车生产厂家，在对钢板弹簧运输之前，钢板弹簧输需要使用木条进行间隔，并用打包带打紧，在运输过程中产品容易产生相互摩擦，造成漆膜损坏。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种使板簧间隔设置，避免板簧间的接触，可以重复使用的板簧运输框架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该板簧运输框架，其特征在于：包括支架以及可拆卸的安装在支架内的板簧隔断总成，支架为长方体框架，支架内由下至上至少设置有一层由板簧隔断总成构成的隔断层，每层隔断层内至少间隔设置有两个板簧隔断总成，每个板簧隔断总成的上侧和下侧均间隔设置有多个向上的隔断柱，隔断柱侧部以及板簧隔断总成的上侧和下侧均包覆有橡胶，支架的上侧转动安装有压紧架，压紧架与支架之间设置有卡固装置。

优选的，所述的压紧架包括水平设置的压杆以及压杆两端的摆臂，摆臂转动安装在支架上，摆臂为中部上凸的弧形。

优选的，所述的卡固装置包括压杆弹簧销，支架上安装有半圆形的压杆调节板，压杆调节板上设置有多个与压杆弹簧销相配合的卡固孔，多个卡固孔排列成与压紧架的转轴同轴的半圆环形，压杆弹簧销安装在压紧架上并随压紧架同步转动。

优选的，所述的支架上可拆卸的安装有导向杆，导向杆竖向设置，板簧隔断总成上安装有与导向杆相配合的套管。

优选的，所述的导向杆的上部设置有直径小于下部直径的对接部，套管的一侧设置有对接口，对接口的宽度大于对接部的直径。

优选的，支架上部安装有悬挂杆，悬挂杆的直径小于对接口宽度。

优选的，所述的支架下部安装有导向杆弹簧销，导向杆弹簧销与导向杆以一一对应，导向杆的下部一侧设置有与导向杆弹簧销相配合的卡接孔。

优选的，每层所述的隔断层内均间隔设置有两个板簧隔断总成，导向杆也间隔设置有两个。

与现有技术相比，本发明所具有的有益效果是：

1、本板簧运输框架的支架上由下至上设置有多层隔断层，每层隔断层上侧均放置一层板簧，板簧隔断总成上侧设置有隔断柱，从而能够使对每层的多个板簧进行间隔，压紧架能够将板簧压紧在支架上，避免运输过程中板簧发生晃动而造成摩擦，板簧隔断总成的上侧和下侧以及隔断柱的侧部均包覆有橡胶，从而能够避免零件间的接触，减少产品漆膜的损伤，而且板簧运输框架能够循环使用，减少环境的污染。

2、摆臂为弧形，在对板簧压紧时仅通过压杆进行压紧，避免摆臂与板簧接触进而与板簧发生摩擦。

3、压杆调节板上设置有多个卡固孔，在压紧架压紧板簧后通过压杆弹簧销与卡固孔配合，对板簧进行压紧，压紧牢固可靠。

4、板簧隔断总成通过套管可拆卸的安装在导向杆上，使板簧隔断总成拆装方便，方便了板簧的放置与取出。

5、导向杆的上部设置有对接部，套管一侧设置有对接口，可以根据需要安装板簧隔断总成，板簧隔断总成拆装方便。