[发明专利]转向器正逆转实验机在审
申请号: | 201810591966.5 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN110646175A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 董旭锋;李景林;李玉龙;胡井峰;王建宏 | 申请(专利权)人: | 吉林瑞铭机电设备有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实验机构 伺服电机 逆转 正转 实验要求 触摸屏 移入 精密实验设备 电气控制箱 电气控制 负责设备 移出机构 运行指令 自动夹紧 操控板 动力源 实验机 小齿轮 转向器 移动 气缸 移出 | ||
1.一种转向器正逆转试验机,其特征在于:转向器正逆转试验机由自动移入移出机构(1)、PLC电气控制箱(2)、正转实验机构(3)、机架(4)、触摸屏操控板(5)、逆转实验机构(6)组成,自动移入移出机构(1)与机架(4)通过螺栓组连接;PLC电气控制箱(2)与触摸屏操控板(5)通过数据总线连接;正转实验机构(3)与机架(4)通过螺栓组连接;逆转实验机构(6)与机架(4)通过螺栓连接;正转实验机构分别与触摸屏操控板(5)和PLC电气控制箱(2)通过数据线连接。
2.根据权利要求1所述的转向器正逆转试验机,其特征在于:上压头座(1-2)通过旋钮柱塞(1-1)与上压头(1-3)相连;壳体支块(1-4)通过过渡块(1-5)与快换座(1-6)相连;快换座(1-6)与快换板(1-10)通过螺栓连接;快换板(1-10)与工字架(1-11)通过螺栓连接;高度定位板(1-7)与安装底板(1-8)通过螺栓连接;定位销(1-12)通过浮动连接件(1-13)与定位气缸(1-15)相连;定位气缸(1-15)通过气缸连接块(1-14)与安装底板(1-8)相连。
3.根据权利要求1所述的转向器正逆转试验机,其特征在于:转角伺服(3-1)与转角减速机(3-2)通过螺栓连接;转角减速机(3-2)与上电机安装架(3-3)通过螺栓连接;上电机安装架(3-3)与前进底板(3-23)通过螺栓连接;转角减速机(3-2)与扭矩传感器(3-5)通过左联轴器(3-4)连接;旋转轴(3-7)与扭矩传感器(3-5)通过右联轴器(3-6)连接;旋转轴(3-7)与轴承室(3-8)通过轴承连接;轴承室(3-8)与前进底板(3-23)通过螺栓连接;轴承压盖(3-9)与轴承室(3-8)通过螺栓连接;保护套(3-10)与轴承压盖(3-9)通过螺栓连接;左十字轴座(3-11)与旋转轴(3-7)通过螺栓连接;左十字轴座(3-11)与内活动连接套(3-13)通过左十字轴(3-12)连接;内活动连接套(3-13)与外活动连接套(3-14)通过螺栓连接;外活动连接套(3-14)与右十字轴固定座(3-16)通过右十字轴(3-15)连接;右十字轴固定座(3-16)与夹套连接座(3-17)通过螺栓连接;夹套连接座(3-17)与动力头(3-18)通过卡槽连接;气缸尾座(3-34)与保护套(3-10)通过螺栓连接;扶正气缸(3-35)与气缸尾座(3-34)通过销轴连接;气缸连杆(3-36)与扶正气缸(3-35)通过销轴连接;扶正片(3-37)与气缸连杆(3-36)通过销轴连接;轴座(3-38)与扶正片(3-37)通过销轴连接;轴座(3-38)与保护套(3-10)通过螺栓连接;前进伺服(3-19)与前进减速机(3-20)通过螺栓连接;前进减速机(3-20)与下电机安装架(3-21)通过螺栓连接;下电机安装架(3-21)与角度底板(3-25)通过螺栓连接;前进减速机(3-20)与前进丝杠(3-22)通过联轴器连接;前进丝杠(3-22)与前进底板(3-23)通过丝母座连接;前进导轨(3-24)与角度底板(3-25)通过螺栓连接;前进导轨(3-24)与前进底板(3-23)通过螺栓连接;角度底板(3-25)与横向底板(3-26)通过轴套连接;横向导轨(3-27)与横向底板(3-26)通过螺栓连接;横向导轨(3-27)与升降底板(3-28)通过螺栓连接;升降底板(3-28)与横向丝杠座(3-41)通过螺栓连接;横向丝杠(3-40)与横向底板(3-26)通过丝母座连接;手轮(3-39)与横向丝杠(3-40)通过键连接;浮动连接座(3-29)与升降底板(3-28)通过螺栓连接;浮动连接座(3-29)与升降气缸(3-33)通过螺纹连接;升降气缸(3-33)与升降气缸架(3-32)通过螺栓连接;升降气缸架(3-32)与底板(3-31)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的转向器正逆转试验机,其特征在于:左张紧座(6-1)与左底架(6-2)通过螺栓连接;左底架(6-2)与左电机架(6-3)通过螺栓连接;左电机架(6-3)与左伺服电机通过螺栓连接;左伺服电机与左电机同步轮(6-4)通过螺栓连接;左丝杠同步带轮(6-5)与左丝杠(6-6)通过键连接;左电机同步轮(6-4)与左丝杠同步带轮(6-5)通过同步带连接;左丝杠(6-6)与左推力底板(6-7)通过丝母座连接;左前进导轨(6-8)与左底架(6-2)通过螺栓连接;左前进导轨(6-8)与左推力底板(6-7)通过螺栓连接;左推力底板(6-7)与左压力传感器(6-9)通过螺栓连接;左压力传感器(6-9)与左过渡板(6-10)通过螺栓连接;左过渡板(6-10)与左压力套(6-11)通过螺栓连接;左推杆(6-12)与左压力套(6-11)通过孔轴配合连接;右张紧座(6-13)与右底架(6-14)通过螺栓连接;右底架(6-14)与右电机架(6-15)通过螺栓连接;右电机架(6-15)与右伺服电机通过螺栓连接;右伺服电机与右电机同步轮(6-16)通过螺栓连接;右丝杠同步带轮(6-17)与右丝杠(6-18)通过键连接;右电机同步轮(6-16)与右丝杠同步带轮(6-17)通过同步带连接;右丝杠(6-18)与右推力底板(6-19)通过丝母座连接;右前进导轨(6-20)与右底架(6-14)通过螺栓连接;右前进导轨(6-20)与右推力底板(6-19)通过螺栓连接;右推力底板(6-19)与右压力传感器(6-21)通过螺栓连接;右压力传感器(6-21)与右过渡板(6-22)通过螺栓连接;右过渡板(6-22)与右压力套(6-23)通过螺栓连接;右推杆(6-24)与右压力套(6-23)通过孔轴配合连接。
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