[发明专利]一种市政应急交通信号灯

说明书

本发明公开了一种市政应急交通信号灯，包括底座箱、套管、太阳能电池板和交通信号灯，底座箱顶端的中部固定安装有套管，套管内部套设有竖杆，竖杆的顶部固定设有交通信号灯，交通信号灯的顶部设有支撑台，支撑台通过旋转座与交通信号灯转动连接，支撑台的一侧与太阳能电池板的一侧铰接，支撑台的一侧设有避雷针。本发明通过在底座箱底部的四个边角均固定连接有脚轮，便于对该设备的移动，通过设有的旋转座，在太阳角度改变时，可以通过旋转座旋转支撑台，从而使太阳能电池板正对太阳，使更多的太阳能转化成电能储存在蓄电池内，以便在阴雨天或夜间使用，通过设有的避雷针，防止在雷雨天气时，该装置遭受雷击。

技术领域

本发明涉及市政设施技术领域，具体为一种市政应急交通信号灯。

背景技术

目前，红绿灯已经成了不可或缺的城市道路装置，在停电，线路故障等便不能正常工作的情况，红绿灯一旦停止工作，就会造成交通混乱，甚至引发交通事故，有时在道路大维修，或者新铺通的道路上需要临时使用交通信号灯的时候就需要使用移动式的临时交通信号灯，但是现在移动式的临时交通信号灯都没有较好的防雷功能，在雷雨天气时，易遭受雷击，从而损坏，以及大多数移动式交通信号灯太阳能电池板固定不能有效的吸收太阳能，因此我们对此做出改进，提出一种市政应急交通信号灯。

发明内容

为解决现有技术存在的不能防雷和太阳能电池板固定不能有效的吸收太阳能的缺陷，本发明提供一种市政应急交通信号灯。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种市政应急交通信号灯，包括底座箱、套管、太阳能电池板和交通信号灯，所述底座箱底部的四个边角均固定连接有脚轮，所述底座箱的内部设有控制箱和蓄电池，所述底座箱顶端的中部固定安装有套管，所述套管的两侧开设有若干个插孔，所述套管内部套设有竖杆，所述竖杆上开设有若干个通孔，任意一个所述通孔内穿插有与该插孔相配合的横杆，所述竖杆的顶部固定设有交通信号灯，所述交通信号灯的顶部设有支撑台，所述支撑台通过旋转座与交通信号灯转动连接，所述支撑台的一侧与太阳能电池板的一侧铰接，所述支撑台顶端设置有滑槽，所述滑槽内均匀开设有若干个定位槽，所述太阳能电池板底端的中部固定有第一耳座，所述第一耳座通过转轴与支撑杆的一端转动连接，所述支撑杆的另一端通过转轴与第二耳座转动连接，所述第二耳座的底部固定连接有定位块，所述定位块卡合在其中一个定位槽内，所述支撑台的一侧设有避雷针，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接。

进一步的，所述控制箱内部设有交通信号灯开关，所述交通信号灯通过交通信号灯开关与蓄电池电性连接。

进一步的，所述脚轮由导电金属材料制成，且避雷针通过脚轮接地。

进一步的，每个所述交通信号灯顶端均设有挡雨檐。

进一步的，所述底座箱的外壁涂有铝粉防锈漆。

进一步的，所述底座箱的内部放置有配重块。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该种市政应急交通信号灯，通过在底座箱底部的四个边角均固定连接有脚轮，便于对该设备的移动，通过设有的旋转座，在太阳角度改变时，可以通过旋转座旋转支撑台，从而使太阳能电池板正对太阳，使更多的太阳能转化成电能储存在蓄电池内，以便在阴雨天或夜间使用，通过将支撑杆的另一端固定在任意一个定位块上，从而调节太阳能电池板的角度，更便于吸收太阳能，通过在底座箱的内部放置有配重石块，增加底座箱的重量，防止在大风天气该装置的倾倒，通过设有的避雷针，防止在雷雨天气时，该装置遭受雷击。

附图说明

图1是本发明一种市政应急交通信号灯的结构示意图；

图2是本发明一种市政应急交通信号灯的支撑台结构示意图；

图3是本发明一种市政应急交通信号灯的套管和竖杆连接示意图；