[发明专利]动力电池简便插拔结构在审

专利信息
申请号: 201810586112.8 申请日: 2018-06-08
公开(公告)号: CN108808299A 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 钟玉军 申请(专利权)人: 江苏久兴源新能源科技有限公司
主分类号: H01R13/02 分类号: H01R13/02;H01R13/502;H01R13/52;H01R13/625;H01R13/629;H01R13/639;H01R24/00;H01M2/20
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 插接部 内接口 插座 动力电池箱 动力电池 凸部 插拔结构 弹性卡钳 对称设置 插头 外接口 动力电池包 方便检测 快速插拔 头部侧面 避空位 可旋转 避空 内壁 连通 外部 贯穿 配合
【说明书】:

发明揭示了动力电池简便插拔结构,包括用于安装动力电池包的动力电池箱、设于动力电池箱上的插座、与插座相对应配合的插头;所述插座包括露出动力电池箱外部的外接口、设于外接口内的内接口,所述内接口贯穿插座连通至动力电池箱,所述内接口内设有对称设置的第一插接部和对称设置的第二插接部,所述内接口的内壁还设有避空第一插接部和第二插接部的避空位,所述插头包括头部、设于头部侧面的凸部,所述凸部的两侧设有弹性卡钳,所述凸部可旋转地与内接口相对应,所述弹性卡钳插入第一插接部至第二插接部内。本发明实现动力电池插座快速插拔,方便检测。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域,尤其涉及一种动力电池简便插拔结构。

背景技术

随着环保意识的不断提高以及传统资源的日渐枯竭,电动汽车的研发和应用显得尤为重要。电动汽车为采用电池充电作为汽车动力源,车辆用电池一般是将多个电芯集成在盒体内形成电池包使用。电动汽车的发展中,如何延长电池使用寿命,提高电池稳定性是重要问题。

为了提高电池稳定性,延长电池使用寿命。电池包使用完毕后,需要进行电池包的电芯电压检测或校正,通过修复电池包能继续使用。设置在电池包上的插接头是实现检测的关键,现有电池包上的插接头具有外接口,外接口内设置若干插孔与检测用的插头相对应,在连接过程中需要看准对位逐个对齐后插接方可使用,在使用的过程中也无法避免插头的松动或脱落问题。

以上结构具有连接不稳定性,且检测过程中的安全性低,插接对位的过程较费力。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题,而提供一种动力电池简便插拔结构,从而实现动力电池插座快速插拔,方便检测。为了达到上述目的,本发明技术方案如下:

动力电池简便插拔结构,包括用于安装动力电池包的动力电池箱、设于动力电池箱上的插座、与插座相对应配合的插头;所述插座包括露出动力电池箱外部的外接口、设于外接口内的内接口,所述内接口贯穿插座连通至动力电池箱,所述内接口内设有对称设置的第一插接部和对称设置的第二插接部,所述内接口的内壁还设有避空第一插接部和第二插接部的避空位,所述第一插接部的内侧和所述第二插接部的内侧均形成开口向外的锥形面,所述第一插接部和第二插接部的连接处错位弯折对接,所述插头包括头部、设于头部侧面的凸部,所述凸部的两侧设有弹性卡钳,所述凸部可旋转地与内接口相对应,所述弹性卡钳插入第一插接部至第二插接部内。

具体的,所述外接口的外周为圆形结构。

具体的,所述内接口位于外接口的中心位置。

具体的,所述外接口的周向设有凹陷部。

具体的,所述插头还包括设于头部外周边缘的固定圈。

具体的,所述固定圈与凹陷部相对应匹配。

具体的,所述动力电池箱内设有与内接口相连通的连接器。

具体的,所述凸部的端部与连接器相对应对接贴合。

具体的,所述插头背离凸部的侧面设有连接若干导线的安装座。

与现有技术相比,本发明动力电池简便插拔结构的有益效果主要体现在:

弹性卡钳与内接口的配合结构,避免传统插拔件内布置插针需要对位问题,有效提高了插拔稳定性;弹性卡钳脱离内接口只需要旋转至避空位,即实现插头拔出,具有方便操作快速插拔的优点;同时,凸部内将导线接头合并有效并单一的与插座内连接器对接,避免安装导线插针的繁琐,简化布线程序;插座与动力电池箱之间通过密封垫和导柱配合,密封插座有效防尘防水;当插头脱离插座时,使用防尘盖通过弹性导向圈和锁扣作用,进一步起到防尘密封作用;当插头与插座配合使用时,通过锁件与卡扣作用,保证插头的插入稳定性,由于锁件与锁扣都是同卡扣在同一位置作用,避免了传统插接件需要多个或多次锁固作业才能达到密封效果,简化安装,调试检修方便,维护更加安全可靠。

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