[发明专利]电机动力线端子接线装置及电机动力线端子接线方法

说明书

本发明提供一种电机动力线端子接线装置，以及一种电机动力线端子接线方法，可以使连接部位具有较小的体积，同时降低接触电阻。所述电机动力线端子接线装置，包括：铜端子、铝线束和连接金属层，所述铜端子包括筒状的连接部，所述连接部围成一个收容空间；所述铝线束的头部插入所述收容空间，所述铝线束由若干条铝线组成；所述连接金属层填充于所述收容空间，所述连接金属层包括填充在所述铝线束与所述铜端子的连接部之间的包围部，以及填充于所述铝线束的各条铝线之间的间隙部。

技术领域

本发明属于电机领域，尤其涉及一种电机动力线端子接线装置，以及一种电机动力线端子接线方法。

背景技术

目前的大功率铝线电机在动力线打出线端子时，通常采用以下两种工艺：

第一种工艺如图1所示，人工刮漆或溶剂脱漆后，将铝线11缠绕在铜线12上，浸锡14或者灌胶后套上热缩管13；

第二种工艺如图2和3所示，直接将端子21套在铝线22上压接。

这些方法会带来以下不良影响：第一种工艺会增大连接部位的体积，使得端子在空间有限的接线盒安装时极为不便甚至无法安装。对于第二种工艺，铝线由于长时间与空气接触氧化，会使接触电阻增大；另外，铝线之间及铝线与端子之间接触面积较小，同样增大了接触电阻，如图3所示。当电机在高电压、大电流的工况下运行时，端子容易过热甚至烧毁。

发明内容

基于此，本发明的目的在于，提供一种电机动力线端子接线装置，以及一种电机动力线端子接线方法，可以使连接部位具有较小的体积，同时降低接触电阻。

一种电机动力线端子接线装置，包括：铜端子、铝线束和连接金属层，所述铜端子包括筒状的连接部，所述连接部围成一个收容空间；所述铝线束的头部插入所述收容空间，所述铝线束由若干条铝线组成；所述连接金属层包括填充在所述铝线束与所述铜端子的连接部之间的包围部，以及填充于所述铝线束的各条铝线之间的间隙部。

在一个实施例中，所述铝线束与铜端子的连接部之间具有第一间隙，所述包围部填充在所述第一间隙之中，所述铝线束的铝线之间具有第二间隙，所述间隙部填充在所述第二间隙之中。

在一个实施例中，所述连接部包括沿所述铝线束插入方向依次设置的压接部和容置部，所述压接部压紧所述连接金属层及所述铝线束。

优选地，所述压接部垂直于铝线束插入方向的截面为扁形。

在一个实施例中，所述铜端子还包括在所述连接部远离所述铝线束的一端设置的限位部，所述限位部的内径小于所述连接部的内径。

在一个实施例中，所述限位部的外径小于所述连接部的外径。

在一个实施例中，所述限位部与所述连接部之间还设置有过渡部，所述过渡部为连接所述限位部与连接部的环形斜面。

在一个实施例中，所述连接金属层为锡金属层或者锌金属层。

本发明的电机动力线端子接线装置，无需将铝线缠绕在铜线上，使连接后的端子可以具有较小的体积，便于端子在接线盒中的安装，同时解决了大功率铝线电机出线端子接触电阻大的问题，消除了因电阻大导致的过热或烧毁电机的安全隐患。

一种电机动力线端子接线方法，包括以下步骤：

将脱漆后的铝线束的头部浸入液态的连接金属中，使连接金属填充至所述铝线束的各条铝线之间，并包裹所述铝线束的头部；

取出所述铝线束，将镀有连接金属的铜端子套接在被连接金属包裹的所述铝线束的头部；

对所述铜端子与所述铝线束的套接处进行电阻焊，固定所述铜端子与所述铝线束。

在一个实施例中，将脱漆后的铝线束的头部浸入液态的连接金属之前，先将脱漆后的铝线束使用助焊剂浸泡。