[发明专利]订单分配方法、分配系统、计算机设备及可读存储介质有效
| 申请号: | 201810573367.0 | 申请日: | 2018-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN110570263B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 银磊;林竞;闫昕;张伟 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京睿派知识产权代理事务所(普通合伙) 11597 | 代理人: | 刘锋 |
| 地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 订单 分配 方法 系统 计算机 设备 可读 存储 介质 | ||
1.一种订单分配方法,其特征在于,包括:
获取当前订单和目标车辆的实时位置;
获取从所述实时位置到所述当前订单的位置的路线,响应于所述目标车辆的当前行驶方向与所述路线不一致,确定调整行驶方向的位置;
预测所述目标车辆从所述实时位置行驶到所述调整行驶方向的位置的时长;
当所述时长大于或等于第一预设时长时,将所述当前订单分配给所述目标车辆;
当所述时长小于所述第一预设时长时,确定所述目标车辆的预计行驶路线,并根据所述目标车辆在所述预计行驶路线上的预计位置确定是否将所述当前订单分配给所述目标车辆;
其中,所述根据所述目标车辆在所述预计行驶路线上的预计位置确定是否将所述当前订单分配给所述目标车辆包括:
将经过第二预设时长后所述目标车辆在所述预计行驶路线上的位置作为所述预计位置;
计算从所述预计位置到所述当前订单的位置的路程和时长;
响应于所述路程和时长未超出合理阈值,将所述当前订单分配给所述目标车辆。
2.根据权利要求1所述的订单分配方法,其特征在于,所述确定所述目标车辆的预计行驶路线的步骤,具体包括:
当所述目标车辆不具有当前执行订单时,获取所述目标车辆的多条待行驶路线;
根据预设信息,从所述多条待行驶路线中选择一条路线作为所述预计行驶路线。
3.根据权利要求2所述的订单分配方法,其特征在于,所述预设信息包括以下一种或其组合:红绿灯路口的数量、所述红绿灯路口的不同行驶方向的历史车辆数量、非红绿灯路口的不同行驶方向的历史车辆数量、平均道路等级、平均速度等级、实时路况、行驶路线的历史被选情况、距所述调整行驶方向的位置的距离、当前所处车道类型、当前车速、所述目标车辆的历史路线选择情况、所述实时位置周围的热门区域。
4.根据权利要求2所述的订单分配方法,其特征在于,所述确定所述目标车辆的预计行驶路线的步骤,还包括:
当所述目标车辆具有所述当前执行订单时,获取所述当前执行订单;
将所述当前执行订单的路线作为所述预计行驶路线。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的订单分配方法,其特征在于,响应于所述路程和时长未超出合理阈值,将所述当前订单分配给所述目标车辆包括:
判断所述路程是否小于或等于预设路程,以及所述时长是否小于或等于第三预设时长;
当所述路程小于或等于所述预设路程,以及所述时长小于或等于所述第三预设时长时,将所述当前订单分配给所述目标车辆;
所述根据所述目标车辆在所述预计行驶路线上的预计位置确定是否将所述当前订单分配给所述目标车辆的步骤,具体还包括:
当所述路程大于所述预设路程,或者所述时长大于所述第三预设时长时,获取到所述当前订单的位置的路程小于或等于所述预设路程以及到起始位置的时长小于或等于所述第三预设时长的其它车辆,并将所述当前订单分配给所述其它车辆。
6.根据权利要求5所述的订单分配方法,其特征在于,还包括:
当未获取到所述其它车辆时,将所述当前订单分配给所述目标车辆。
7.一种订单分配系统,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取当前订单和目标车辆的实时位置;以及获取从所述实时位置到所述当前订单的位置的路线,响应于所述目标车辆的当前行驶方向与所述路线不一致,确定调整行驶方向的位置;
预测单元,用于预测所述目标车辆从所述实时位置行驶到所述调整行驶方向的位置的时长;
分配单元,用于当所述时长大于或等于第一预设时长时,将所述当前订单分配给所述目标车辆;当所述时长小于所述第一预设时长时,确定所述目标车辆的预计行驶路线,并根据所述目标车辆在所述预计行驶路线上的预计位置确定是否将所述当前订单分配给所述目标车辆;
其中,所述分配单元包括计算单元,所述计算单元用于将经过第二预设时长后所述目标车辆在所述预计行驶路线上的位置作为所述预计位置;计算从所述预计位置到所述当前订单的位置的路程和时长;所述分配单元进一步用于响应于所述路程和时长未超出合理阈值,将所述当前订单分配给所述目标车辆。
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