[发明专利]双脉冲测试系统和方法

权利要求书

1.一种双脉冲测试方法，包括：

由处理器执行以下操作：

根据双脉冲测试安排对被测器件(DUT)进行操作，所述被测器件连接到由空芯电感器限定的感性负载；

输出校正的集电极电流，所述校正的集电极电流从在所述被测器件导通之后测量的所述被测器件的集电极电流与在所述被测器件导通之后获得的电感器电流之间的差被导出。

2.如权利要求1所述的双脉冲测试方法，其中，所述电感器电流是基于电源电容器两端的第一感测电压和所述被测器件两端的第二感测电压的。

3.如权利要求2所述的双脉冲测试方法，其中，流经所述被测器件的电流的变化di_L、所述第一感测电压v_ce和所述第二感测电压v_dc根据以下等式被关联：

其中，L是所述感性负载的电感。

4.如权利要求1所述的双脉冲测试方法，其中，所述电感器电流是基于被设置为常数以表示电源电压的第一电压或者从感测的第二电压提取的高电平部分的，所述双脉冲测试方法还包括：对所述被测器件两端的第二电压进行感测，并使用所述第一电压和所述第二电压来对电感器的电流变化进行估计。

5.如权利要求4所述的双脉冲测试方法，其中，流经所述被测器件的电流的变化di_L、所述第一电压v_ce和所述第二电压v_dc根据以下等式被关联：

其中，L是所述感性负载的电感。

6.如权利要求1至5中任意一项权利要求所述的双脉冲测试方法，其中，所述感性负载具有大约10μH至20μH的电感。

7.一种车辆包括：

牵引电池；

功率控制电路，连接到所述牵引电池和电机，并且包括具有被测器件(DUT)的功率集成电路，所述被测器件电连接到由空芯电感器限定的感性负载；

控制器，被配置为：根据双脉冲测试安排对所述被测器件进行操作，并且输出校正的集电极电流，所述校正的集电极电流从在所述被测器件导通之后获得的所述被测器件的集电极电流与在所述被测器件导通之后获得的电感器电流之间的差被导出。

8.如权利要求7所述的车辆，其中，所述电感器电流是基于电源电容器两端的第一感测电压和所述被测器件两端的第二感测电压的。

9.如权利要求8所述的车辆，其中，流经所述被测器件的电流的变化di_L、所述第一感测电压v_ce和所述第二感测电压v_dc根据以下等式被关联：

其中，L是所述感性负载的电感。

10.如权利要求7所述的车辆，其中，所述电感器电流是基于被设置为常数以表示电源电压的第一电压和所述被测器件两端的第二电压的，其中，所述控制器还被配置为：基于所述第一电压和所述第二电压导出电感器的电流变化。

11.如权利要求10所述的车辆，其中，流经所述被测器件的电流的变化di_L、所述第一电压v_ce和所述第二电压v_dc根据以下等式被关联：

其中，L是所述感性负载的电感。

12.如权利要求7所述的车辆，其中，所述被测器件具有通过双脉冲测试估计的开关损耗，空芯电感器用作感性负载以对处于导通状态的所述被测器件的集电极电流估计进行校正；

其中，所述控制器还被配置为：使用所述开关损耗来估计牵引电池的剩余电荷。