[发明专利]车辆监控方法、装置和计算机可读存储介质在审

专利信息
申请号: 201810566455.8 申请日: 2018-06-01
公开(公告)号: CN108876522A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 郭立 申请(专利权)人: 深圳市零度智控科技有限公司
主分类号: G06Q30/06 分类号: G06Q30/06;G06Q50/26;G06Q50/30
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国;杨小鑫
地址: 518000 广东省深圳市罗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 计算机可读存储介质 车辆监控 订单信息 行驶数据 上车 车辆监控装置 位置信息确定 保障乘客 等待状态 用户终端 预设条件 载客车辆 状态时 发送 监控 安全
【说明书】:

发明公开了一种车辆监控方法,包括:接收用户终端发送的打车订单信息和位置信息;根据所述位置信息,以及打车订单信息中起点和目的地确定打车订单的状态,打车订单的状态包括等待状态、上车状态和结束状态;在处于上车状态时,根据所述位置信息确定乘坐车辆的行驶数据,并将乘坐车辆的行驶数据和预设条件对比,确定存在异常的车辆。本发明还公开了一种车辆监控装置和计算机可读存储介质。本发明能够实现对载客车辆的监控,为保障乘客安全奠定基础。

技术领域

本发明涉及监控技术领域,尤其涉及一种车辆监控方法、装置和计算机可读存储介质。

背景技术

智能设备的普及和移动互联网的发展,给人们的出行带来了极大便利。当前打车需求已经是社会各阶层人士的普遍需求,打车软件改变了传统打车方式,建立并培养出大移动互联网时代引领的用户现代出行方式。较比传统电话招车与路边扬手招车来说,打车软件的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念,利用互联网特点,将线上线下相融合,从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客和司机紧密相连的o2o(online to offline,线上到线下)完美闭环,最大限度优化乘车打车体验,改变传统出租司机等客方式,让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方的资源。打车软件原理比较简单,与电话叫车服务性质类似。即乘客启动打车软件的软件客户端,输入上车地点和要去的地方,启动叫车功能,在用户上车地点周围一定距离的出租车司机就能通过相同的软件知道乘客的需求,司机可以在打车软件司机客户端进行抢应,接单,并和乘客保持联系。在乘客到达目的地需支付车费时,可以通过打车软件合作伙伴进行线上支付,即可享受找零烦恼,也避免了假币,丢钱包等现象发生。

但实际打车过程中,存在通过打车平台打车后会和司机协商费用,不通过平台计费,或者未通过平台打车,即路边招车的方式,这会导致打车没有记录,如果发生意外难以找到线索及时施救,不利于保证乘客的人身和财产安全。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车辆监控方法、装置和计算机可读存储介质,旨在实现对载客车辆的监控,为保障乘客安全奠定基础。

为实现上述目的,本发明提供一种车辆状态监控方法,所述车辆状态监控方法包括以下步骤:

接收用户终端发送的打车订单信息和位置信息;

根据所述位置信息,以及打车订单信息中起点和目的地确定打车订单的状态,打车订单的状态包括等待状态、上车状态和结束状态;

在处于上车状态时,根据所述位置信息确定乘坐车辆的行驶数据,并将乘坐车辆的行驶数据和预设条件对比,确定存在异常的车辆。

可选地,所述将乘坐车辆的行驶数据和预设条件对比,确定存在异常的车辆的步骤包括:

确定乘坐车辆的行驶数据和对应订单的规划路线是否匹配;

将行驶数据与对应订单的规划路线不匹配的车辆确定为存在异常的车辆。

可选地,所述将乘坐车辆的行驶数据和预设条件对比,确定存在异常的车辆的步骤,还包括:

根据乘坐车辆所在路线的交通状态,并记录车辆的停止时间;

将车辆所在路线的交通状态正常,且车辆的停止时间大于预设值的车辆确定为存在异常的车辆。

可选地,确定存在异常的车辆的步骤之后,包括:

获取用户通过用户终端发送的所乘车辆的司机的第一印象信息;

对所述司机的第一印象信息进行分析;

如果所述司机的第一印象信息中包括预设词汇时,则将对应车辆设置为高监控级别。

可选地,将对应车辆设置为高监控级别的步骤之后,还包括:

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