[发明专利]监控事故、异常事件辨识及多维分析方法有效

专利信息
申请号: 201810565961.5 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN108847968B 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 李英;钱建国;施正钗;朱炳铨;姚仲焕;王晓;陈家乾;赵玉成;江雯姬;袁楚楚;魏美兰;莫莉晖;杨兴超;莫建国;藏怡宁 申请(专利权)人: 国网浙江省电力有限公司;国网浙江省电力有限公司温州供电公司;国家电网公司
主分类号: H04L12/24 分类号: H04L12/24
代理公司: 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 代理人: 王晓燕
地址: 310007 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 监控 事故 异常 事件 辨识 多维 分析 方法
【权利要求书】:

1.监控事故、异常事件辨识及多维分析方法,其特征在于包括以下步骤:

1)建立故障、异常规则库;编制变电站设备典型故障异常的监控信息告警规则库;告警规则库运算规则,包括:

101)根据告警规则库,以变电站为单元、先故障后异常为判断原则;

102)设备故障以除了设备操作检修外发生事故和开关变位等级告警信息,利用监控信息告警规则库进行判断,以第一个开关变位告警为基准,前T1分钟至后T2分钟的事故、异常、变位等级告警信息作为数据源,期间动作又复归的异常等级告警信息作为伴生告警;

103)按不同设备类型典型故障为基础,对告警进行分类;

104)设备故障按母差、主变差动瓦斯、失灵、主变后备、线路保护、重合闸、备自投、安全自动装置动作顺序判断;

105)设备异常以带上窗标示的同一变电站T3分钟异常等级告警信息为数据源,利用变电站设备典型异常的监控信息告警规则库进行判断,按一次、二次设备异常进行分类;

2)标签化分析

每日的告警信息按照动作原因进行归类,建立标签机制,通过规则对无效信号、干扰信号进行排除,对有效信号添加标准化属性标签,以故障、异常规则库为依据辨识故障、异常事件,标签包括缺陷标签、无效标签、上窗标签、退役标签、可疑标签、备通道补标签、及时标签、检修标签、伴生标签、操作标签、调试标签、二次工作标签、频发判断标签;

3)故障事件辨识

基于标签化分析过滤后的有效信号,同时关联调度日志、监控日志进行事件关联,最终实现故障事件的准确性;

4)异常事件辨识

基于标签化分析过滤后的有效信号,查询上窗的异常类信号,只取动作信号,不包含故障、操作、伴生、缺陷导致的异常类信号;

以带上窗标识的同一变电站T4分钟异常等级告警信息为数据源,利用变电站设备典型异常的监控信息告警规则库进行判断,按一次、二次设备异常进行分类,并记录历史异常发生数量。

2.根据权利要求1所述的监控事故、异常事件辨识及多维分析方法,其特征在于:在步骤3)中,故障事件辨识包括以下步骤:

301)查询上窗保护信号发生时刻的间隔内刀闸位置,当所有刀闸位置均在分位,则判断为间隔调试导致,不认为为故障,若仍有刀闸处于合位,则判断下一步;

302)以保护发生时间为基准,查询前1分钟至后5分钟中的遥信告警信息中是否存在同间隔的开关分位信号及间隔事故总信号,如无开关分位信号或事故总信号,不认为为故障;若分位信号由检修、操作、遥控、误信号导致,不认为为故障;

303)以保护发生时间为基准,查询近期间隔内的有功、电压是否出现突变,如果遥测数据的频率过低,可能所取的遥测数据未捕捉到量测的突变,此条件只能作为故障判断的辅助数据,不可完全依赖;

304)当近期间隔内的有功、电压出现突变时,以第一个开关变位告警为基准,前1分钟至后5分钟事故、异常、变位等级告警信息作为数据源,期间动作又复归的异常等级告警信息作为伴生告警;

305)如已确定为一个故障,则按母差、主变差动瓦斯、失灵、主变后备、线路保护、重合闸、备自投、安全自动装置动作顺序给故障进行定性,结合典型故障规则库对比对应厂站、该间隔在事故、缺陷发生时间前后n小时的遥信告警数据,当典型事故、缺陷信号关联规则库中存在,且该厂站存在该类信号点却未出现的信号,则判定信号漏发;

306)当出现线路或主变间隔的故障时,需查询5分钟内重合闸是否动作,如重合闸未动作,提示重合闸未动作,如重合闸保护动作,提示重合闸动作;重合闸动作后,判断开关是否成功合闸,如并未合闸或合闸后再次分闸,定为重合闸失败,如合闸后未再次分闸,定为重合闸成功;

307)当出现故障时,根据故障类别,结合故障规则库,判断故障是否可以强送,部分故障需结合异常事件,母差、主变差动瓦斯、失灵、主变后备保护动作跳闸的开关均不具备强送条件;线路开关间隔除了加热器故障异常类型和闸刀异常类型外均不具备强送条件,线路保护和测控异常类型均不具备强送条件;

308)当开关事故跳闸后3小时内,如果有合闸信号,则表示该开关所连线路符合一次试送条件;对于重合闸不判试送,即事故后1分钟内的合闸信号不算试送;对于不在监控运行责任区的事故变位不算试送;事故时设备在检修状态,则不算试送;对于省调侧3/2接线,还需要结合一次设备监控告警表进行判断,即事故发生时有设备状态退出的告警才算试送,避免试送线路误判。

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