[发明专利]LED远光模组在审
申请号: | 201810562573.1 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108644733A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 沈进 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/25;F21S45/47;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
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地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透镜支架 远光 散热器 聚光器 模组 透镜 透镜设置 腰部 | ||
本发明公开了一种LED远光模组,包括LED电路板、散热器、透镜支架、聚光器和透镜,所述LED电路板上设置有LED,所述散热器设置于所述LED电路板的一侧,所述透镜支架设置于所述LED电路板的另一侧,所述透镜支架为梯形,所述聚光器设置于梯形的两个腰部,所述透镜设置于梯形的顶部。本发明,能够便于以小尺寸实现远光。
技术领域
本发明涉及汽车车灯领域,具体来说,本发明涉及一种LED远光模组。
背景技术
众所周知,汽车大灯分为近光灯和远光灯两种。随着汽车灯具的发展,远光主要有以下几种形态,反射面式远光,透射式远光以及接下来要逐渐发展起来的带ADB功能的远光(自适应性远光),反射面式远光及透射式远光的光源既可以是卤素灯泡亦可以是LED,受技术限制,当前反射面式远光及透射式远光的尺寸都比较大,而车灯小巧扁平化是当前车灯后续发展的一个大趋势;而这种带ADB功能的远光才刚开始起步,技术上还有很多的难题等待去攻克,加上成本方面的原因,短期内也不可能得到普遍的推广和应用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种LED远光模组,便于以小尺寸实现远光功能。
为了解决上述技术问题,本发明采用了如下技术方案:一种LED远光模组,包括LED电路板、散热器、透镜支架、聚光器和透镜,所述LED电路板上设置有LED,所述散热器设置于所述LED电路板的一侧,所述透镜支架设置于所述LED电路板的另一侧,所述透镜支架为梯形,所述聚光器设置于梯形的两个腰部,所述透镜设置于梯形的顶部。
进一步地,所述散热器包括基板以及设置于所述基板远离所述LED电路板一侧的多个散热腿,所述LED电路板固定在所述透镜支架和所述基板之间。
进一步地,所述透镜支架以及所述LED电路板通过螺栓与所述散热器连接。
进一步地,所述LED的数量为一个或多个。
进一步地,所述透镜为平面凸透镜或者双曲透镜,所述透镜与所述透镜支架构成圆弧形。
进一步地,所述透镜的材料为PMMA或者PC。
进一步地,所述透镜具有翻边,所述透镜翻边为矩形、菱形。
进一步地,所述透镜翻边为不规则形状。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:(1)空间设计角度:反射面式远光及透射式远光尺寸大,本发明大大减化了模组的尺寸;(2)造型设计:在开口方面更加扁平化,更加符合当前车灯发展的潮流,提高了产品的竞争力;(3)成本方面:结构更加简单,大大降低了车灯成本的同时提高产品的竞争力;(4)功能设计方面:此远光可以与单近光模组叠加,组成一个远近光一体的模组,优化模组的功能,提高产品的竞争力。
附图说明
图1为本发明的LED远光模组一个较佳实施例的主视图;
图2为图1的侧视图;
图3为图1的俯视图。
附图标记说明
1-聚光器;2-LED电路板;3-散热器;4-透镜支架;5-透镜;501-透镜翻边。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述,但不作为对本发明的限定。
如图1-图3所示,本发明的一种LED远光模组,包括LED电路板2、散热器3、透镜支架4、聚光器1和透镜5。
LED电路板2上设置有LED,散热器3设置于LED电路板2的一侧,以便将LED电路板2的热量散出。透镜支架4设置于LED电路板2的另一侧,透镜支架4为梯形,聚光器1设置于梯形的两个腰部,透镜5设置于梯形的顶部。
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