[发明专利]车辆用座椅及座椅操作部

说明书

本发明为车辆用座椅及座椅操作部，提供具有外观良好的座椅操作部的车辆用座椅。车辆用座椅具有座垫、椅背。上述椅背包括1根轴部件、具有第1轴承部和第2轴承部的安装框、横向排列配置的第1操作部及第2操作部。轴部件安装在上述第1轴承部和上述第2轴承部上，在上述第1轴承部与上述第2轴承部之间没有与上述安装框部的固定部，而且成为上述第1操作部及上述第2操作部的转动中心。

技术领域

本发明涉及车辆用座椅及座椅操作部，尤其能够适用于在座椅背面具有座椅操作部的车辆用座椅。

背景技术

在车辆用座椅中，作为座椅操作部，有具备能够对座椅本体的前后方向的位置进行调整的机构(滑动机构)，和能够对形成座面的座垫和形成靠背的椅背的角度进行调整的机构(后仰机构)的座椅操作部。

特许文献1公开了将多个操作部件设置在椅背里的车辆用座椅。

专利文献1：日本特开2007-186105号公报

发明内容

本发明的发明人们对将横向排列配置的多个座椅操作部(杆)设置在椅背的背面的车辆用座椅进行了研究。结果发现存在如下要求，即，在维持各座椅操作部的操作性(不改变杆自身的大小)的同时，使多个座椅操作部的整体的配置面积小面积化而看起来较小，对外观加以改善。为此，需要缩窄横向排列配置的多个座椅操作部的间隔。

本发明的目的是提供一种具有外观良好的座椅操作部的车辆用座椅。

其它课题和新的特征，从本说明书的记载以及附图应能明了。

用于解决课题的技术手段

以下对本发明中的代表性的概要进行简单说明。

即，车辆用座椅具有座垫，和椅背。上述椅背包括1根轴部件、具有第1轴承部和第2轴承部的安装框部，和横向排列配置的第1操作部及第2操作部。轴部件被安装在上述第1轴承部和上述第2轴承部，在上述第1轴承部与上述第2轴承部之间没有与上述安装框部的固定部，而且成为上述第1操作部及上述第2操作部的转动中心。

发明效果

根据上述车辆用座椅，可以提供具有外观良好的座椅操作部的车辆用座椅。

附图说明

图1是本发明的实施例涉及的车辆用座椅1的从左前方侧看的立体图。

图2是本发明的实施例涉及的车辆用座椅1的从左后方侧看的立体图。

图3是实施例涉及的操作部11及12的非操作时的状态的立体图。

图4是实施例涉及的操作部11及12的操作时的状态的立体图。

图5是用来说明座椅10的滑动机能的构成的模式图。

图6是用来说明座椅10的后仰机能的构成的模式图。

图7是表示安装框部16的安装构成的图。

图8是从图7的A－A线向下方看时的截面部分的图。

图9是在安装了轴部件40的状态下安装框部16的背面图。

图10是从图9去除轴部件40后的状态的安装框部16的背面图。

图11是图10的上侧部分的放大的立体图，图11(a)是图10的上侧部分的放大的立体图，图11(b)是轴承部1621的放大图，图11(c)是右侧面161R及左侧面162L的放大图,图11(d)是轴承部1611的放大图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。