[发明专利]一种汽车维修用举升装置

说明书

本发明提供一种汽车维修用举升装置，包括底座，所述底座底端设有滚轮，所述底座中部设有横向伸缩装置，所述底座顶端设有第一液压伸缩杆和第一举升杆，所述第一举升杆铰接于第一举升台的底端，所述第一举升台顶端设有第二液压伸缩杆和第二举升杆，所述第二举升杆铰接于第二举升台的底端，本发明克服了现有技术的不足，使用者可以通过调节双活塞杆液压缸，来适配大小不同的汽车，也可以根据修理需求自由调节汽车的高度。

技术领域

本发明涉及汽车维修设备技术领域，具体涉及一种汽车维修用举升装置。

背景技术

液压举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及修保养，都离不开液压举升机。传统的液压举升机所支持的车型较少，功能也比较单一，不能根据需求对汽车的不同部位抬升，不方便维修工作的进行。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车维修用举升装置，使用人员可调节举升机来适配不同车型，还能对汽车的不同部位抬升，方便维修的进行，汽车在举升机上被固定，防止了汽车的移动。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种汽车维修用举升装置，包括底座、横向伸缩装置、第一举升台、顶座，所述底座底端设有滚轮，所述底座中部设有双活塞杆液压缸和第一从动伸缩杆，所述横向伸缩装置包括双活塞杆液压缸、第一从动伸缩杆和第二从动伸缩杆，所述第一从动伸缩杆两端连接底座，第二从动伸缩杆两端连接顶座，所述双活塞杆液压缸设置于底座中部，用于将底座和顶座向两侧移动，所述底座后端设有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆与进油通道的一端密封连接，所述进油通道的另一端与液压驱动装置连接，所述第一液压伸缩杆位于两个第一举升杆的中间，所述第一举升杆一端铰接于底座，另一端铰接在第一举升台，所述第一举升台前端固定有倾斜引导板，后端设有限位装置、后挡板，所述顶座包括第一举升台和支架，所述支架位于顶座的中部，所述支架中部设有第二从动伸缩杆，所述支架设有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆位于两个第二举升杆的中间，所述第二举升杆一端铰接于支架，另一端铰接于第二举升台。

所述底座底端设有锁止底盘。

所述滚轮为万向轮。

所述限位装置包括限位件、复位弹簧和倾斜板，所述限位件下端设有复位弹簧，前端铰链连接有倾斜板，所述顶座上设有凹槽，所述限位件下端部与复位弹簧设置于凹槽中。

所述后挡板一端铰接于第一举升台，另一端扣合在对应的卡口上，所述后挡板下端设有支撑弹簧，所述顶座上设有凹槽，所述支撑弹簧设置于凹槽中。

所述液压驱动装置包括液压泵、液压油箱、控制装置，所述液压泵位于液压油箱上部，所述控制装置设置在液压泵上，用于控制液压泵。

有益效果

本发明提供了一种汽车维修用举升装置，具备以下有益效果：使用人员可根据车型的大小，通过横向伸缩装置来使汽车维修举升装置适配不同车型，还能通过启动第二举升台对汽车的不同部位抬升，方便维修，限位装置和后挡板有效的固定住汽车，防止了汽车滑动。

附图说明

图1本发明立体结构示意图；

图2本发明俯视结构示意图；

图3本发明限位装置立体结构示意图；

图4本发明驱动装置立体结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例进一步说明本发明的技术方案。