[发明专利]轮罩PP/PE注塑废料改性再利用工艺

说明书

本发明公开了一种轮罩PP/PE注塑废料改性再利用工艺，包括以下步骤：按重量比准备以下材料：PP注塑废料70‑90份、PE注塑废料10‑30份、抗氧化剂0.2份、相容剂2份、增塑剂5‑10份；将粉粹好的PP/PE注塑废料置于电热鼓风干燥箱在70℃条件下进行干燥；搅拌；注塑成型：合模，加入的充分混合好的原料在双螺杆挤出机的料筒内塑化，塑化后的熔体被螺杆推挤至料筒的前端，经过喷嘴及模具浇注系统进入并添满型腔，保压，生产轮罩的过程中会产生许多废料，通过对PP/PE注塑废料进行改性而提高其冲击强度、拉伸强度和弯曲强度等性能，实现注塑废料的再利用，提高了轮罩生产过程中的原料利用率，降低生产成本。

技术领域

本发明涉及资源回收技术领域，特别涉及轮罩PP/PE注塑废料改性再利用工艺。

背景技术

聚丙烯树脂和聚乙烯树脂是当今最具发展前途的热塑性塑料之一，它具有良好的加工性能和物理、机械、化学性能，但聚丙烯树脂存在韧性差的缺点，尤其低温下会发脆，制品收缩率大，限制了聚丙烯的应用，使用聚乙烯树脂与其共混以提高其流动性、尺寸稳定性、柔软性和良好的机械性能，较好的满足了生产汽车轮罩的性能要求。

轮罩是车上必不可少的零部件，安装在车轮上方，用于防水、防泥及吸收轮胎噪音等，可有效保护车轮，延长车轮的使用寿命，最早的汽车轮罩采用金属冲压成型，在制造过程中需要拉伸、修边、剖切、整形、翻边等多道加工工序，如今轮罩的生产通常为一体注塑成型，然而在实际生产过程中经常会产生一些废料，而注塑生产时所产生的废品下脚料因其高温氧化等导致性能下降，并且颜色变异等问题导致无法达到品质要求而不能再次回收利用，导致材料的浪费和生产成本的提高。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本发明的目的在于提供一种节省原材料、降低生产成本的轮罩PP/PE注塑废料改性再利用工艺。

本发明解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

轮罩PP/PE注塑废料改性再利用工艺，包括以下步骤：

(一)准备：

按重量比准备以下材料：

PP注塑废料70-90份

PE注塑废料10-30份

抗氧化剂0.2份

相容剂2份

增塑剂5-10份

将轮罩生产线上的PP/PE注塑废料回收进行粉碎；

(二)干燥：

将粉粹好的PP/PE注塑废料置于电热鼓风干燥箱在70℃条件下进行干燥1-2h；

(三)搅拌：

按配方将PP/PE注塑废料、抗氧化剂、相容剂和增塑剂投入到搅拌机，启动搅拌机在

80-90℃条件下进行搅拌1-2h，以得到搅拌充分均匀的混合料；

(四)注塑成型：

合模：将模具合紧

塑化：加入的充分混合好的原料在双螺杆挤出机的料筒内塑化(螺杆转速20-25r/min，

注塑温度170-190℃，注塑压力70-80MPa)，塑化后的熔体被螺杆推挤至料筒的前端，经

过喷嘴(喷嘴温度190-220℃)及模具浇注系统进入并添满型腔

保压：在模具熔体冷却收缩时，在65-75MPa、40-60℃条件下继续保持施压状态60-70s，

使型腔中的塑料能成型