[发明专利]一种疲劳驾驶增强现实预警装置及预警方法有效
申请号: | 201810550668.1 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN110544368B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 康栋;汪大崴;彭俐思 | 申请(专利权)人: | 合肥疆程技术有限公司 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;B60W40/08 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 宋建平 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区创新大道*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 疲劳 驾驶 增强 现实 预警 装置 方法 | ||
本发明涉及汽车抬头显示器技术领域,公开了一种疲劳驾驶增强现实预警装置及预警方法,该装置包括:驾驶状态获取模块,用于获取驾驶者的身体特征信息;数据处理模块,用于分析所述身体特征信息,确定所述驾驶者是否处于疲劳驾驶状态,并得出数据分析结果;汽车信息获取模块,用于获取汽车状态信息,并将所述汽车状态信息发送到所述数据处理模块;环境信息获取模块,用于获取环境障碍物特征信息,并将所述环境障碍物特征信息发送到所述数据处理模块;增强现实抬头显示模块,用于根据数据分析结果,结合所述汽车状态信息以及所述环境障碍物特征信息,生成相应的警示信息并进行投影显示。通过上述方式,本发明能够提高驾驶者的驾驶安全性。
技术领域
本发明实施方式涉及汽车抬头显示器技术领域,特别是涉及一种疲劳驾驶增强现实预警装置及预警方法。
背景技术
抬头显示器(Head-Up Display,HUD),是显示于汽车前挡风玻璃上的一种基于图形发生器的投影光学系统,用于显示汽车速度、转速、油耗和导航信息等行车信息,抬头显示器的设置可以使行车信息呈现于驾驶者的视线前方,避免驾驶者低头观看仪表盘信息时可能存在的交通安全隐患。
抬头显示装置辅助驾驶是当前汽车电子领域的研究热点。HUD目前主要还是用于军事飞机上,民航上用的并不多,汽车上就更少见了,除了豪车,普通车型基本不会用。但近两年随着增强现实(Augmented Reality,AR)技术的发展,汽车HUD又有了市场。AR是增强现实,它是基于现实场景实时叠加数字模型,等于在实景上加标注,常用于医疗、教学中,由于AR要与现实结合又要人眼能直接观看,所以不可避免的要用到HUD技术,这便是增强现实抬头显示(AR-HUD)。
随着车辆越来越多,交通状况异常复杂,对驾驶者的驾驶状态要求也越来越高。驾驶者疲劳驾驶会因为注意力不集中,使得判断能力下降,反应动作延迟等自身因素,导致容易发生交通事务,造成不可逆的严重后果。现有技术也有检测驾驶者疲劳状态进行相关语音警示,但是这种警示不够直观有效,容易被驾驶者忽视。
因此,目前急需一种疲劳驾驶增强现实预警装置及预警方法,解决目前缺乏直观有效的对驾驶者疲劳驾驶的警示方式,容易导致潜在的风险的技术问题,提高驾驶者的驾驶安全性。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供一种疲劳驾驶增强现实预警装置及预警方法,解决目前缺乏直观有效的对驾驶者疲劳驾驶的警示方式,容易导致潜在的风险的技术问题,提高驾驶者的驾驶安全性。
本发明实施例提供以下技术方案:
第一方面,本发明实施例提供一种疲劳驾驶增强现实预警装置,其特征在于,包括:
驾驶状态获取模块,用于获取驾驶者的身体特征信息;
数据处理模块,连接所述驾驶状态获取模块,用于接收所述驾驶状态获取模块发送的身体特征信息,并分析所述身体特征信息,确定所述驾驶者是否处于疲劳驾驶状态,并得出数据分析结果;
汽车信息获取模块,连接所述数据处理模块,用于获取汽车状态信息,并将所述汽车状态信息发送到所述数据处理模块;
环境信息获取模块,连接所述数据处理模块,用于获取环境障碍物特征信息,并将所述环境障碍物特征信息发送到所述数据处理模块;
增强现实抬头显示模块,连接所述数据处理模块,用于根据所述数据处理模块的数据分析结果,结合所述汽车状态信息以及所述环境障碍物特征信息,生成相应的警示信息并进行投影显示。
在一些实施例中,所述增强现实抬头显示模块包括:
图像控制模块,连接所述数据处理模块,用于根据所述数据处理模块的数据分析结果,结合所述汽车状态信息以及所述环境障碍物特征信息,生成和/或调整相应的警示信息;
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