[发明专利]停机坪专用的气象自动采集系统及显示方法在审
申请号: | 201810549138.5 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108663984A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 章成荣;杨东辉;郭祖松;丁婷杰 | 申请(专利权)人: | 浙江圣翔航空科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强;张建 |
地址: | 311807 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟量输入电路 工业人机界面 自动采集系统 采集传感器 气象 控制电路 内部系统 外部系统 显示电路 显示系统 工控机 专用的 停机坪 气象数据 易维护 智能化 采集 | ||
本发明公开了一种停机坪专用的气象自动采集系统及显示方法,包括PLC控制系统,所述PLC控制系统包括相互连接的PLC外部系统和PLC内部系统,所述PLC内部系统包括PLC控制器和连接于PLC控制器的控制电路,所述控制电路包括AI模拟量输入电路和工控机显示电路,所述PLC外部系统包括有气象采集传感器和工业人机界面显示系统,所述气象采集传感器通过AI模拟量输入电路连接于PLC控制器,所述工业人机界面显示系统通过工控机显示电路连接于所述PLC控制器。本发明具有可靠性和智能化程度高,气象数据采集全面且结构紧凑易维护等优点。
技术领域
本发明属于停机坪技术领域,尤其是涉及一种停机坪专用的气象自动采集系统及显示方法。
背景技术
城市对直升机的需求由来已久,而随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,直升机渐渐地开始在人们的日常生活中得到越来越广泛地应用,尤其是在医疗救援、高速救援、高层消防、国防交通、航空旅游等方面。在城市内修建直升机停机坪用以解决直升机“飞得起,落得下”的问题势在必行。
直升机在停机坪起降时需要满足风速、风向、温度、雨雪、大气压、光照度等相关气象的条件,所以需要提供一种能够严格监控气象环境的系统,但是现有技术的气象采集系统只能满足部分需求,无法全面获取气象数据。
为了解决上述技术问题,人们进行了长期的探索,例如中国专利公开了一种多传感器的地面飞机表面结冰预报装置及方法 [申请号:CN201010185778.6],装置包括模拟飞机机翼、多个温度传感器、温度信号调理板、湿度传感器、湿度信号调理板、风速传感器、RS-485串行通信接口和计算机系统。本方案将机场区域冰雪天气预报数据结合地面物体表面温度、大气湿度和风速等因素作为地面飞机表面结冰预报数学模型的输入,通过神经网络预报算法而得到当前乃至未来短时间内发生结冰的几率,因此可对机场小区域内地面飞机表面的结冰情况进行短时间预报,并且可对停机坪过夜航班进行及时监测,以提前给出结冰预警信号,这样便于机场地面服务部门提前展开除冰工作。
上述方案针对结冰可能性做了全面的检测与预测,能够避免直升机降落至结着冰的停机坪上,但是上述方案仍然存在控制不便,可靠性弱,自动化水平低等缺点,还有待进一步改善。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种采用PLC控制系统的停机坪专用的气象自动采集系统;
本发明的另一目的是针对上述问题,提供一种基于上述气象自动采集系统的气象自动采集及显示方法。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:
一种停机坪专用的气象自动采集系统,包括PLC控制系统,所述PLC控制系统包括相互连接的PLC外部系统和PLC内部系统,所述PLC内部系统包括PLC控制器和连接于PLC控制器的控制电路,所述控制电路包括AI模拟量输入电路和工控机显示电路,所述PLC外部系统包括有气象采集传感器和工业人机界面显示系统,所述气象采集传感器通过AI模拟量输入电路连接于 PLC控制器,所述工业人机界面显示系统通过工控机显示电路连接于所述PLC控制器。
在上述的停机坪专用的气象自动采集系统中,所述气象采集传感器包括风速传感器、风向传感器、温度传感器、湿度传感器、雨雪传感器、大气压传感器和光照度传感器。
在上述的停机坪专用的气象自动采集系统中,所述气象采集传感器安装于一气象支架上。
在上述的停机坪专用的气象自动采集系统中,所述气象支架包括立柱和位于立柱下方的底座,所述底座上具有若干用于将所述气象支架固定在地面或停机坪上的螺栓孔;所述立柱上设置有用于安装气象采集传感器的传感器安装部,且所述立柱与传感器安装部均呈可穿设电缆的中空且密封结构。
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