[发明专利]汽车刹车片打磨机在审
申请号: | 201810544429.5 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108544341A | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 杨光明;徐薄;杨发青 | 申请(专利权)人: | 杨光明 |
主分类号: | B24B19/28 | 分类号: | B24B19/28;B24B41/06;B24B41/00;B24B55/06 |
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地址: | 238000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持气缸 打磨机构 电动丝杆 夹持机构 支撑架 工作台 滑台 汽车刹车片 液压升降杆 送料轨道 送料机构 打磨机 输出端 卡夹 刹车片加工 打磨电机 对称设置 固定设置 竖直安装 竖直设置 水平安装 推进组件 相对设置 中部位置 安装板 磨砂轮 刹车片 滑块 打磨 | ||
本发明涉及刹车片加工领域,特别涉及汽车刹车片打磨机,包括送料机构、夹持机构和打磨机构,所述送料机构包括有送料轨道和推进组件,送料轨道的末端还设有工作台,夹持机构对称设置在工作台的两侧,所述夹持机构均包括有电动丝杆滑台、支撑架、夹持气缸和卡夹,电动丝杆滑台均固定安装在工作台上,支撑架均竖直设置在相应的电动丝杆滑台的滑块上,夹持气缸均水平安装在支撑架的顶端,并且夹持气缸的输出端相对设置,卡夹与夹持气缸的输出端固定连接,打磨机构固定设置在工作台中部位置,所述打磨机构包括有竖直安装在工作台上的液压升降杆、打磨电机和磨砂轮,液压升降杆上固定安装有一个安装板,极大提升了刹车片打磨的效率。
技术领域
本发明涉及刹车片加工领域,特别涉及汽车刹车片打磨机。
背景技术
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。目前刹车片打磨一般都由人工一个个放置打磨,但是人工放置存在放置位置不精确,并且打磨效率低下的问题。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供汽车刹车片打磨机。解决了刹车片在打磨过程中的精确度不足和打磨效率低下的问题。
为解决上述问题,本发明提供以下技术方案:
汽车刹车片打磨机,包括送料机构、夹持机构和打磨机构,所述送料机构包括有送料轨道和推进组件,送料轨道包括有平行设置的左导轨和右导轨,所述推进组件设置在左导轨和右导轨中间位置,送料轨道的末端还设有工作台,夹持机构对称设置在工作台的两侧,所述夹持机构均包括有电动丝杆滑台、支撑架、夹持气缸和卡夹,电动丝杆滑台均固定安装在工作台上,支撑架均竖直设置在相应的电动丝杆滑台的滑块上,夹持气缸均水平安装在支撑架的顶端,并且夹持气缸的输出端相对设置,卡夹与夹持气缸的输出端固定连接,打磨机构固定设置在工作台中部位置,所述打磨机构包括有竖直安装在工作台上的液压升降杆、打磨电机和磨砂轮,液压升降杆上固定安装有一个安装板,打磨电机固定安装在安装板上并且打磨电机的输出端竖直向上设置,磨砂轮与打磨电机的输出端固定连接。
进一步地,所述左导轨上还竖直设有一个固定板,推进组件包括有多个推进电机、多个转动轴、多个支撑杆、支撑横梁和多个推板,推进电机均水平安装在固定板上,并且推进电机的输出端向右导轨方向设置,转动轴均固定安装在对应的推进电机的输出端上,支撑杆的首端均与对应的转动轴的末端铰接,并且支撑杆的末端均与支撑横梁固定连接,推板均匀设置在支撑横梁上。
进一步地,所述送料轨道两侧还设有防止原料脱离送料轨道的限位板。
进一步地,所述固定板靠近工作台位置还水平设有一个承托板,承托板上固定安装有一个输出端竖直向上设置的承托气缸,所述承托气缸的输出端上固定安装有一个托架。
进一步地,所述托架两端均设有挡板,挡板竖直向上设置并且挡板的内侧均设有防滑层。
进一步地,所述工作台上远离送料轨道一侧还固定安装有翻转机构,所述翻转机构包括有安装架、旋转气缸和气爪,所述安装架竖直安装在工作台上,旋转气缸固定安装在安装架的顶端,并且旋转气缸的输出端向打磨机构方向设置,气爪与旋转气缸的输出端固定连接。
进一步地,所述工作台上还安装有一个抑尘机构,抑尘机构包括有一个竖杆和喷水头,竖杆竖直安装在打磨机构的侧部,喷水头固定安装在竖杆的顶端位置。
进一步地,所述送料轨道上还设有一个支撑板,支撑板上固定安装有一个控制器和感应原料位置的感应器。
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