[发明专利]一种防抱死油压碟刹装置

权利要求书

1.一种防抱死油压碟刹装置，其特征在于：包括前后两个碟片(1)、前夹器(2)、后夹器(3)、液压缸(4)、凸轮(5)、线控锁死开关(6)和刹把(7)，所述碟片(1)分别夹持在前夹器(2)或后夹器(3)内侧，所述后夹器(3)连接有第一油管(8)和第二油管(9)，该第一油管(8)与刹把(7)连接，该第二油管(9)与所述液压缸(4)连接，所述液压缸(4)包括活塞通道(41)、上油室(42)、下油室(43)、锁死旋钮(44)、复位弹簧(45)和活塞连杆触头(46)，所述上油室(42)和下油室(43)通过锁死旋钮(44)隔开，所述锁死旋钮(44)上设有油孔(441)，该锁死旋钮(44)与线控锁死开关(6)连接，所述复位弹簧(45)安装在下油室(43)内，所述活塞连杆触头(46)位于液压缸(4)末端设置的触头通道(47)内，所述活塞连杆触头(46)的下端设有轴承圆轮(48)，该液压缸(4)通过所述轴承圆轮(48)与凸轮(5)接触并可挤压凸轮(5)，所述凸轮(5)固定在碟片(1)上，所述液压缸(4)固定在前夹器(2)一侧并与前夹器(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种防抱死油压碟刹装置，其特征在于：所述后夹器(3)内设有多组相对设计的夹器活塞(31)，所述夹器活塞(31)内侧固定有刹车片(34)，所述刹车片位于碟片(1)的两侧，在夹器活塞(31)与刹车片(34)之间设有支撑弹片(35)。

3.根据权利要求1所述的一种防抱死油压碟刹装置，其特征在于：所述后夹器(3)上设有第一后夹器油管接口(32)和第二后夹器油管接口(33)，所述第一后夹器油管接口(32)与第一油管(8)连接，所述第二后夹器油管接口(33)与第二油管(9) 连接。

4.根据权利要求1所述的一种防抱死油压碟刹装置，其特征在于：所述液压缸(4)上方设有前夹器油管接口(49)，所述前夹器油管接口(49)的一端与第二油管(9)连接，该前夹器油管接口(49)的另一端与所述活塞通道(41)连接。

5.根据权利要求1或4所述的一种防抱死油压碟刹装置，其特征在于：所述活塞通道(41)内设有活塞(411)，所述活塞(411)位于活塞通道内并固定连接有活塞连杆(412)，所述活塞连杆(412)的下端与所述活塞连杆触头(46)连接。

6.根据权利要求1所述的一种防抱死油压碟刹装置，其特征在于：所述锁死旋钮(44)上连接有线控锁死线(61)并通过该线控锁死线(61)与所述线控锁死开关(6)连接，所述锁死旋钮(44)可通过旋转隔离或连通所述上油室(42)和下油室(43)。

7.根据权利要求6所述的一种防抱死油压碟刹装置，其特征在于：所述锁死旋钮(44)由线控锁死开关(6)通过线控锁死线(61)控制该锁死旋钮(44)的开启或关闭，从而控制上油室(42)和下油室(43)的隔离或连通。

8.根据权利要求1所述的一种防抱死油压碟刹装置，其特征在于：所述凸轮(5)的外径呈连续波浪状，所述轴承圆轮(48)是通过液压缸(4)内的活塞运动带动活塞连杆触头(46)从而带动轴承圆轮(48)与凸轮(5)波浪状的侧壁触碰挤压。

9.根据权利要求1所述的一种防抱死油压碟刹装置，其特征在于：所述刹把(7)包括刹把柄(71)、刹把凸台(72)、刹把活塞通道(73)和点刹力度调节旋钮(74)，所述刹把柄(71)通过刹把活塞通道(73)内设置的活动连杆与刹把活塞通道(73)连接，并与刹把活塞通道(73)的外壳转动连接，所述刹把活塞通道(73)与第一油管(8)连接，所述点刹力度调节旋钮(74)设置在刹把柄(71)和刹把活塞通道(73)之间，所述刹把凸台(72)与刹把柄(71)本体连接，并在刹把柄(71)转动时刹把凸台(72)与点刹力度调节旋钮(74)抵触挤压。