[发明专利]一种变压器散热壳用可调节通风装置在审
| 申请号： | 201810529982.1 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN108470618A | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 袁宝虎 | 申请（专利权）人： | 江苏东晔电气设备有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/02 | 分类号： | H01F27/02;H01F27/08;A01G9/02 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人： | 高之波;胡建锋 |
| 地址： | 226600 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 散热壳 通风装置 可调节 变压器 螺杆 翻转装置 齿轮轴 连接轴 螺杆孔 底板 翻板 齿轮轴套 辅助手柄 螺杆啮合 主体顶部 螺旋纹 风机 上端 内壁 通风 穿过 | ||
1.一种变压器散热壳用可调节通风装置，其特征在于，变压器散热壳用可调节通风装置设在散热壳主体(5)的底部，散热壳主体(5)顶部设有风机(501)，变压器散热壳用可调节通风装置包括螺杆(507)、底板(505)以及翻转装置，散热壳主体(5)上至少设有四个螺杆孔(509)，螺杆孔(509)的内壁上设有螺旋纹，螺杆孔(509)的数量与螺杆(507)的数量相等，螺杆孔(509)与螺杆(507)一一对应，螺杆(507)的上端设在对应的螺杆孔(509)内，每个螺杆(507)的底部均设有一个辅助手柄(506)，螺杆(507)穿过底板(505)，底板(505)设在辅助手柄(506)的上方，所述散热壳主体(5)底部的每条边上各设有一个连接轴(508)，每个连接轴(508)上设有一个翻转装置，翻转装置包括齿轮轴(502)和翻板，翻板与齿轮轴(502)连接，齿轮轴(502)套在连接轴(508)上，齿轮轴(502)与螺杆(507)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种变压器散热壳用可调节通风装置，其特征在于，所述散热壳主体(5)呈长方体，散热壳主体(5)上设有八个螺杆孔(509)，螺杆孔(509)的内壁上设有螺旋纹，螺杆孔(509)的数量与螺杆(507)的数量相等，螺杆孔(509)与螺杆(507)一一对应，螺杆(507)的上端设在对应的螺杆孔(509)内，每个螺杆(507)的底部均设有一个辅助手柄(506)，八个螺杆(507)均穿过底板(505)，底板(505)设在辅助手柄(506)的上方，散热壳主体(5)底部前后左右四个侧面的底部各设有一个连接轴(508)，每个连接轴(508)上设有一个翻转装置，其中前后两个侧面上的翻转装置包括齿轮轴(502)和第一翻板(503)，第一翻板(503)与齿轮轴(502)连接，齿轮轴(502)套在连接轴(508)上，其中前后两个侧面上的翻转装置包括齿轮轴(502)和第二翻板(504)，第二翻板(504)与齿轮轴(502)连接，齿轮轴(502)套在连接轴(508)上，八个螺杆(507)中有两个螺杆(507)设在散热壳主体(5)的左侧面上，与散热壳主体(5)左侧面上翻转装置中的齿轮轴(502)啮合；八个螺杆(507)中有两个螺杆(507)设在散热壳主体(5)的右侧面上，与散热壳主体(5)右侧面上翻转装置中的齿轮轴(502)啮合；八个螺杆(507)中有两个螺杆(507)设在散热壳主体(5)的前侧面上，与散热壳主体(5)前侧面上翻转装置中的齿轮轴(502)啮合；八个螺杆(507)中有两个螺杆(507)设在散热壳主体(5)的后侧面上，与散热壳主体(5)后侧面上翻转装置中的齿轮轴(502)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种变压器散热壳用可调节通风装置，其特征在于，所述第一翻板(503)和第二翻板(504)垂直，散热壳主体(5)前后两个侧面上的第一翻板(503)之间的距离与第二翻板(504)的长度相等。
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