[发明专利]一种燃气采暖汽车空调

说明书

本发明涉及汽车空调的技术领域，具体地说，是一种燃气采暖汽车空调，包括电动天窗，空调器总成，燃油泵，风道，独立式燃烧器，采用一个独立式的燃烧器，燃油和空气在燃烧室中混合燃烧加热发动机的冷却液并且加热后的冷却液（热水）进入加热器芯向外散热，降温后返回发动机再进行循环。燃气是一种清洁能源，有利于环保并且保持车内温度均匀。

技术领域

本发明涉及汽车空调的技术领域，具体地说，是一种燃气采暖汽车空调。

背景技术

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

随着行驶速度的增大，空调系统的耗油量的比重逐渐降低。在节能减排备受关注的今天，寻找新途径降低汽车空调能耗，并保证汽车空调的舒适性、可靠性及安全性，对汽车工业的持续发展及节能减排意义重大。

现有的汽车空调控制系统一般功能单一，能够实现制冷、制暖、通风等基础功能，不够人性化，智能化，并且不环保。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明披露了一种燃气采暖汽车空调，采用一个独立式的燃烧器，燃油和空气在燃烧室中混合燃烧加热发动机的冷却液并且加热后的冷却液（热水）进入加热器芯向外散热，降温后返回发动机再进行循环。燃气是一种清洁能源，有利于环保并且保持车内温度均匀。

为了实现上述目的，本发明采用的具体技术方案如下：

一种燃气采暖汽车空调，包括电动天窗，空调器总成，燃油泵，风道，独立式燃烧器。

本发明的进一步改进，电动天窗设置在车顶部前后侧，空调器总成设置在车顶中央，风道设置在车体左右两侧，风道数量一共是4个，在每一侧的数量是2个。电动天窗利用智能化控制系统，方便控制，风道用于车内外空气的流通。

本发明的进一步改进，燃油泵设置在车前部，与车前挡风玻璃矮一个平行面上，独立式燃烧器设置在同一侧壁的两个风道中间，位于车体侧壁中间位置。独立式燃烧器用于独立给汽车供暖，不影响其他系统的运行，与风道紧挨，有利于通风散热。

本发明的进一步改进，独立式燃烧器包括油箱、加热器、进气管、出气管、消声器、燃烧室、油泵、发动机、回油管。

本发明的进一步改进，油箱和油泵通过回油管连接，燃烧室和加热器连接，加热器和发动机连接，发动机又和燃烧室连接，发动机中的燃油和冷却水又回到燃烧室，形成一个循环。油箱中的燃油经过燃烧室变成了冷却水和废气的结合，冷却水经过加热器到发动机，废气通过消声器派出去排出去。

本发明的进一步改进，燃烧室连接有2个气管，气管的数量为2个，左侧是进气管，右侧是出气管，消声器设置在出气管上。消声器用于减少噪音。

本发明的有益效果：相对于现有的汽车空调系统，本发明采用一个独立式的燃烧器，燃油和空气在燃烧室中混合燃烧加热发动机的冷却液并且加热后的冷却液（热水）进入加热器芯向外散热，降温后返回发动机再进行循环。燃气是一种清洁能源，有利于环保并且保持车内温度均匀。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中的独立式燃烧器结构示意图。

图中，1、3-电动天窗，2-空调器总成，4-燃油泵，5、7-风道；6-独立式燃烧器，8-油箱，9-油泵，10-燃烧室，11-加热器，12-发动机，13-回油管，14-进气管，15-消声器，16-出气管。

具体实施方式