[发明专利]一种换挡手柄护套总成的内外部配合结构及其装配方法在审

专利信息
申请号: 201810522319.9 申请日: 2018-05-28
公开(公告)号: CN108757912A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 朱肖龙;张静;宋雪莉;任青松;马天水 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;B23K20/10
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 王冰冰
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 护套总成 换挡手柄 配合结构 换挡 盖板 装配 布置空间 辅助定位 间隙均匀 卡接结构 视觉感受 限位结构 限位连接 装配机构 易装配 最大化 减小 卡角 卡接 易断 顾客
【权利要求书】:

1.一种换挡手柄护套总成的内外部配合结构,包括与换挡手柄护套总成卡接的换挡盖板(5),其特征在于:所述配合结构还包括用于对手柄护套总成与换挡盖板(5)进行定位及限位连接的辅助定位装配机构。

2.根据权利要求1所述换挡手柄护套总成的内外部配合结构,其特征在于:所述换挡手柄护套总成包括换挡护套(2)、护套内框(3)和护套装饰框(4),换挡护套(2)通过护套内框(3)与护套装饰框(4)连接,护套装饰框(4)与换挡盖板(5)卡接,所述辅助定位装配机构包括定位柱组、限位凸台(9)和设于换挡盖板(5)上用于配合限位凸台限位的辅助凸台(14),定位柱组包括分别设于护套装饰框对向两侧边的主定位柱(10)和副定位柱(11),限位凸台(9)设于护套装饰框(5)的卡角根部。

3.根据权利要求2所述换挡手柄护套总成的内外部配合结构,其特征在于:所述主定位柱(10)为X向定位护套装饰框(4)与换挡盖板(5)的主定位结构,副定位柱(11)为Y向定位护套装饰框(4)与换挡盖板(5)的副定位结构,限位凸台(9)为Z向限位护套装饰框(4)的凸台结构。

4.根据权利要求2所述换挡手柄护套总成的内外部配合结构,其特征在于:所述卡角(12)的背部设有加强筋。

5.根据权利要求2所述换挡手柄护套总成的内外部配合结构,其特征在于:所述卡角根部的两侧均设有所述限位凸台(9)。

6.根据权利要求2所述换挡手柄护套总成的内外部配合结构,其特征在于:所述换挡护套(2)与护套内框(3)采用超声波焊接连接。

7.根据权利要求6所述换挡手柄护套总成的内外部配合结构,其特征在于:所述护套内框(3)设有多个焊柱(6),所述换挡护套(2)设有装配焊柱的预留孔(7),护套内框(3)的周向侧边为护套焊接面(8)。

8.根据权利要求7所述换挡手柄护套总成的内外部配合结构,其特征在于:所述护套内框(3)与护套装饰框(4)采用热熔焊连接。

9.根据权利要求8所述换挡手柄护套总成的内外部配合结构,其特征在于:所述多个焊柱(6)分布于护套内框(3)的周向侧边,所述护套装饰框(4)设有装配焊柱的安装孔(13)。

10.根据权利要求1-9任一项所述换挡手柄护套总成的内外部配合结构的装配方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤一、将换挡护套(2)定位装配于护套内框(3)上;

步骤二、换挡护套(2)与护套内框(3)采用超声波焊接进行固定连接;

步骤三、将护套内框(3)定位装配于护套装饰框(4)上;

步骤四、护套内框(3)与护套装饰框(4)采用热熔焊装配牢固;

步骤五、将装配好的换挡护套总成与换挡盖板(5)卡接,卡接的同时通过限位凸台(9)进行限位,且通过定位柱组进行定位。

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