[发明专利]一种货车用车厢内底部清理设备

说明书

本发明涉及一种清理设备，尤其涉及一种货车用车厢内底部清理设备。本发明的技术问题：提供一种省时省力、危险性较低的货车用车厢内底部清理设备。技术方案：一种货车用车厢内底部清理设备，包括有网板、支撑块、第一轴承座、丝杆、螺母、圆盘、把手等；厢体内下部水平连接有网板，厢体内底部左右两侧均连接有支撑块，两个支撑块顶部均安装有第一轴承座，两个第一轴承座内连接有丝杆，丝杆上活动式设有螺母，螺母后侧连接有刮板。本发明通过逆时针转动把手可带动刮板向右移动，对货车车厢内底部进行清理，水从第一喷头喷出，从而对车厢内冲洗，进一步提高清理效率，便不需要人爬到货车车厢内，从而达到了省时省力、危险性较低的效果。

技术领域

本发明涉及一种清理设备，尤其涉及一种货车用车厢内底部清理设备。

背景技术

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

卡车的正式名称为载货汽车，是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。

为了使货车车厢内底部保持干净，人们会对货车车厢内底部进行清理，目前通常是人工使用扫帚和拖把对货车车厢内底部进行清理，而人工对货车车厢内底部进行清理时，费时费力容易使人的手臂酸痛，且需要爬到货车车厢内，存在一定的危险性，因此亟需研发一种省时省力、危险性较低的货车用车厢内底部清理设备。

发明内容

为了克服人工对货车车厢内底部进行清理时，费时费力，且需要爬到货车车厢内，存在一定的危险性的缺点，本发明的技术问题：提供一种省时省力、危险性较低的货车用车厢内底部清理设备。

技术方案：一种货车用车厢内底部清理设备，包括有网板、支撑块、第一轴承座、丝杆、螺母、圆盘、把手、滑块、刮板和滚轮，厢体内下部水平连接有网板，厢体内底部左右两侧均连接有支撑块，两个支撑块顶部均安装有第一轴承座，两个第一轴承座内连接有丝杆，丝杆上活动式设有螺母，螺母后侧连接有刮板，刮板与厢体内底部接触，刮板后侧安装有滚轮，丝杆右端安装有圆盘，圆盘右侧偏心位置连接有把手，厢体内前侧下部开有滑槽，滑槽内滑动式设有滑块，滑块后侧与螺母前侧连接。

进一步的，还包括有水箱、进水管、水泵、第一硬管、第一阀门和第一喷头，厢体前侧安装有水箱，水箱顶部连接有进水管，水箱内底部安装有水泵，水泵上连接有第一硬管，第一硬管末端穿出水箱并穿进厢体，第一硬管末端连接有第一喷头，第一硬管上安装有第一阀门。

进一步的，还包括有连接板、电机、第二轴承座、转轴、齿轮和毛刷，刮板左侧最上部连接有连接板，连接板底部后侧安装有电机，连接板底部前侧安装有第二轴承座，第二轴承座内和电机的输出轴上均连接有转轴，后侧的转轴中部和前侧的转轴下部均安装有齿轮，两个齿轮啮合，两个转轴底端均连接有毛刷。

进一步的，还包括有箱体、进气管、单向阀门、气泵、第二硬管、气喷头、壳体和电热丝，厢体后侧安装有箱体，箱体后侧左部连接有进气管，进气管上安装有单向阀门，箱体内底部安装有气泵，气泵上连接有第二硬管，第二硬管末端穿出箱体并穿进厢体，第二硬管末端连接有气喷头，箱体内后侧连接有壳体，壳体内安装有电热丝。

进一步的，还包括有安装板、紫外线消毒灯和螺杆，厢体内前侧上部设有安装板，安装板后侧安装有紫外线消毒灯，安装板左部和右部均开有第一螺孔，厢体内前侧上部左右对称开有第二螺孔，两个第二螺孔分别与两个第一螺孔相对应，第一螺孔和第二螺孔内设有螺杆。

当需要对货车车厢内底部进行清理时，操作人员逆时针转动把手，带动圆盘逆时针转动，从而带动丝杆逆时针转动，进而带动螺母向右移动，刮板随之向右移动，对货车车厢内底部进行清理。清理完毕后，停止逆时针转动把手。