[发明专利]一种耐磨轴承

说明书

本发明公开一种耐磨了轴承，包括轴承外圈、轴承内圈，在轴承外圈和轴承内圈之间安装有多个滚珠，滚珠套在保持架上，轴承外圈上开设有用于安装滚珠的滚珠槽A，轴承内圈上开设有用于安装滚珠的滚珠槽B，在滚珠槽A内设置有与滚珠相配的耐磨层A，在滚珠槽B内设置有与滚珠相配的耐磨层B；在轴承内圈上开设有润滑油道，在润滑油道的出油口端两侧设置有挡板A和挡板B。通过设置有耐磨层A和耐磨层B，能够提高其耐磨效果，防止滚珠与轴承内圈、轴承外圈之间的磨损，提高轴承的使用寿命；通过在润滑油道的出油口处设置有挡板A和挡板B，这样在注油后，挡板A和挡板B能够挡住轴承空腔内的润滑油，防止润滑油从轴承的空腔中回流出来。

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，尤其涉及一种耐磨轴承。

背景技术

轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。轴承的主要功能是支承旋转轴或其它运动体，引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。轴承已是当代机械设备中不可或缺的基础零部件，在国民经济各行业应用十分广泛，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。简单来说，只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

根据中国专利申请号为201320265239.2公布的一种轴承，包括轴承外环和轴承内环，所述轴承外环和轴承内环之间设有滚珠，该轴承内环沿径向设有至少一润滑道，轴承内环沿轴向设有至少一润滑孔，该润滑孔与润滑道相连通，所述滚珠为空心结构。这种结构的轴承通过开设有润滑道，虽然能够提高其润滑效果，但是一方面润滑油液从润滑道进入到轴承空腔中时易产生回流，另一方面滚珠与轴承内圈、轴承外圈之间易产生磨损，降低了轴承的使用寿命。

发明内容

本发明为了克服现有技术中的不足，提供了一种耐磨轴承。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种耐磨轴承，包括轴承外圈、轴承内圈，轴承外圈与轴承内圈相互配合，在轴承外圈和轴承内圈之间安装有多个滚珠，滚珠套在保持架上，相邻的滚珠通过保持架连接在一起，所述轴承外圈上开设有用于安装滚珠的滚珠槽A，所述轴承内圈上开设有用于安装滚珠的滚珠槽B，在所述滚珠槽A内设置有与所述滚珠相配的耐磨层A，在所述滚珠槽B内设置有与所述滚珠相配的耐磨层B；在所述轴承内圈上开设有润滑油道，在所述润滑油道的出油口端两侧设置有挡板A和挡板B。

作为本发明的优选技术方案，所述斜向润滑油道的一端直径大，另一端直径小，直径大的一端为进油口，直径小的一端为出油口，并在所述润滑油道内设置有过滤板。

作为本发明的优选技术方案，该轴承还包括左侧挡尘圈和右侧挡尘圈，所述左侧挡尘圈安装在轴承外圈和轴承内圈之间的左侧空腔中，所述右侧挡尘圈安装在轴承外圈和轴承内圈之间的右侧空腔中。

作为本发明的优选技术方案，所述过滤板为不锈钢过滤板。

作为本发明的优选技术方案，所述耐磨层A和耐磨层B均采用镍合金材料制成，且所述耐磨层A和耐磨层B的厚度相同。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置有耐磨层A和耐磨层B，能够提高其耐磨效果，防止滚珠与轴承内圈、轴承外圈之间的磨损，提高轴承的使用寿命；通过在润滑油道的出油口处设置有挡板A和挡板B，这样在注油后，挡板A和挡板B能够挡住轴承空腔内的润滑油，防止润滑油从轴承的空腔中回流出来。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式