[发明专利]一种滑台限位机构在审

专利信息
申请号: 201810490695.4 申请日: 2018-05-21
公开(公告)号: CN108655640A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 陈媛媛;徐浩;徐梓菡;何瑞光;刘文浩;马涛 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 梅恒;周放
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 限位部 锁定 滑台位置 滑台行程 夹持空间 夹具基板 限位机构 限位配合 锁定件 滑台 卡入 夹具 整体品质 准确度 车身
【权利要求书】:

1.一种滑台限位机构,其特征在于:包括固定于夹具基板(14)上的限位部(15)以及固定于滑台(13)上的锁定部(16),所述限位部(15)上形成有夹持空间(17),所述锁定部(16)包括可往复运动的锁定件(18),当所述滑台(13)行程到位时,所述锁定件(18)卡入所述夹持空间(17)内形成限位配合。

2.根据权利要求1所述的滑台限位机构,其特征在于:所述锁定部(16)还包括连接座(1)、滑台转接块(2)以及驱动件,所述滑台转接块(2)为L形结构,所述滑台转接块(2)的竖边段与所述连接座(1)的第一侧固定连接,所述滑台转接块(2)的横边段与所述滑台(13)固定连接,所述锁定件(18)和所述驱动件均固定于所述连接座(1)的第二侧,所述驱动件的驱动端与所述锁定件(18)固定连接,以驱动所述锁定件(18)垂直往复运动。

3.根据权利要求2所述的滑台限位机构,其特征在于:所述驱动件包括驱动气缸(3)以及滑轨(4),所述驱动气缸(3)的缸体固定于所述连接座(1)的顶部,所述驱动气缸(3)的活塞杆末端与所述锁定件(18)固定连接,所述滑轨(4)的延伸方向平行于所述活塞杆的延伸方向,所述锁定件(18)上设有与所述滑轨(4)形成滑动配合的滑块(5)。

4.根据权利要求3所述的滑台限位机构,其特征在于:所述锁定件(18)包括锁舌(6)以及锁舌连接块(7),所述滑块(5)固定于所述锁舌(6)的背部,所述锁舌(6)的顶部设有用于卡嵌所述锁舌连接块(7)的装配槽(8),所述装配槽(8)于所述锁舌(6)的顶面形成开口,所述驱动气缸(3)的活塞杆穿设过所述开口后与所述锁舌连接块(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的滑台限位机构,其特征在于:所述限位部(15)包括两个底座(9)以及用于连接两个所述底座(9)的两个连接板(10),每个所述连接板(10)的内侧均间隔设有两个限位滚轮(11),两个所述连接板(10)上的所述限位滚轮(11)一一对应设置。

6.根据权利要求5所述的滑台限位机构,其特征在于:所述底座(9)为L形结构,所述底座(9)的横边段与夹具基板(14)固定连接,所述底座(9)的竖边段与所述连接板(10)固定连接,所述底座(9)的横边段和竖边段之间设有多个平行的加强筋(12)。

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