[发明专利]电池单元、电池模组及汽车有效

专利信息
申请号: 201810476313.2 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN110021719B 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 胡世超;蒋露霞;潘仪;程晗 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H01M2/04 分类号: H01M2/04
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 蒋爱花;刘虎
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电池 单元 模组 汽车
【权利要求书】:

1.一种电池单元,其特征在于,所述电池单元包括外壳(3)、盖板(4)、极柱(5)和极芯,所述外壳(3)具有开口,所述盖板(4)封盖所述开口,所述极芯设置在所述外壳(3)内,所述盖板(4)包括盖板本体(42)以及设置在所述盖板本体(42)上的向内凹陷的凹腔部(41),所述极柱(5)容纳在所述凹腔部(41)中,

其中,所述极芯包括具有扩容端(11)的极芯主体(1),所述扩容端(11)设置有极柱适配区(112)和相对于所述极柱适配区(112)凸出的扩容区(111),所述极柱适配区(112)相对于所述扩容区(111)凹陷而形成极柱安装空间,所述极柱(5)穿过所述凹腔部(41)并朝向所述极柱适配区(112)延伸,所述极柱(5)和所述凹腔部(41)至少部分地设置在所述极柱安装空间中,所述扩容区(111)对齐所述盖板本体(42),所述极柱适配区(112)通过所述扩容区(111)环绕。

2.根据权利要求1所述的电池单元,其特征在于,所述凹腔部(41)包括管状侧壁和环形底壁,所述极柱(5)伸入所述管状侧壁并穿过所述环形底壁。

3.根据权利要求2所述的电池单元,其特征在于,所述极柱(5)和所述管状侧壁之间设置有填充物。

4.根据权利要求1所述的电池单元,其特征在于,所述盖板(4)包括两个间隔设置的所述凹腔部(41),所述扩容端(11)设置有两个间隔设置的极柱适配区(112),两个所述凹腔部(41)分别与两个所述极柱适配区(112)配合。

5.根据权利要求1所述的电池单元,其特征在于,所述盖板(4)包括两个相邻设置的所述凹腔部(41),两个所述凹腔部(41)设置在同一个所述极柱适配区(112)。

6.根据权利要求1所述的电池单元,其特征在于,所述极芯包括连接于所述极柱适配区(112)的极耳(2)。

7.根据权利要求1所述的电池单元,其特征在于,所述极芯包括连接于所述扩容区(111)并延伸到所述极柱适配区(112)的极耳(2)。

8.根据权利要求6或7所述的电池单元,其特征在于,所述极耳(2)与所述极芯主体(1)一体成型。

9.根据权利要求6或7所述的电池单元,其特征在于,所述极耳(2)贴合于所述扩容区(111)。

10.根据权利要求6或7所述的电池单元,其特征在于,所述极柱(5)连接于所述极耳(2)。

11.根据权利要求10所述的电池单元,其特征在于,所述凹腔部(41)的内侧设置有与所述极柱(5)连接的内引出片(6),所述极柱(5)通过所述内引出片(6)连接于所述极耳(2)。

12.根据权利要求1所述的电池单元,其特征在于,所述极柱(5)相对于所述盖板本体(42)向外凸出。

13.一种电池模组,其特征在于,所述电池模组包括权利要求1-12中任意一项所述的电池单元。

14.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括至少一个权利要求13所述的电池模组。

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