[发明专利]一种平推式多方向开关结构

说明书

本发明公开了一种平推式多方向开关结构，其结构包括柄球、推杆、保护罩、壳体、锁定装置、上移动盘、开关、复位装置、中心杆、下移动盘、万向轮，柄球连接在推杆顶部，推杆底部与设在壳体内的上移动盘垂直连接，上移动盘上方设有锁定装置，锁定装置与推杆活动连接，壳体顶部设有保护罩，保护罩为上窄下宽状，保护罩顶部与推杆胶接，上移动盘设在下移动盘上方并与之相互平行，上移动盘与下移动盘通过中心杆连接，复位装置设在上移动盘与下移动盘之间，中心杆贯穿复位装置中心，本发明的有益效果是：通过锁定装置能够在不使用开关时对推杆进行固定，防止误触，提高使用安全性，通过8个推动机构进行复位，复位更加准确。

技术领域

本发明涉及开关领域，具体地说是一种平推式多方向开关结构。

背景技术

现在的车载电子产品功能越来越多，通常一个按钮对应一个功能操作，导致相应的操作按钮也越来越多，而按钮的增多则会加大用户操作的难度。为了满足日渐增多的功能操作需要，又不增加按钮数量，这就需要多功能按钮，比如4方向、8方向操作按钮。

目前采用平推式八方向开关结构，实现一个按钮操作八个功能，但推杆无法固定，容易误触进行启动，需要再次关闭，非常碍事，且推杆通过磁铁复位，定位不准确。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种平推式多方向开关结构。

本发明采用如下技术方案来实现：一种平推式多方向开关结构，其结构包括柄球、推杆、保护罩、壳体、锁定装置、上移动盘、开关、复位装置、中心杆、下移动盘、万向轮，所述柄球连接在推杆顶部，所述推杆底部与设在壳体内的上移动盘垂直连接，所述上移动盘上方设有锁定装置，所述锁定装置与推杆活动连接，所述壳体顶部设有保护罩，所述保护罩为上窄下宽状，所述保护罩顶部与推杆胶接，所述上移动盘设在下移动盘上方并与之相互平行，所述上移动盘与下移动盘通过中心杆连接，所述复位装置设在上移动盘与下移动盘之间，所述中心杆贯穿复位装置中心，所述上移动盘外围围绕有均匀分布的8个开关，所述开关安装在复位装置上，所述锁定装置由逆止机构、同步传动装置、皮带传动装置、夹紧装置、限位装置组成，所述逆止机构与同步传动装置相连接，所述同步传动装置两侧分别通过皮带传动装置与夹紧装置传动连接，所述夹紧装置设有2个并对称分布在推杆两侧，所述夹紧装置与限位装置活动连接，所述复位装置由圆台体、凹槽、推动机构组成，所述凹槽呈圆形，且开设于圆台体上；所述凹槽与圆台体为同心圆，所述凹槽内安装有8个均匀分布的推动机构，个推动机构以凹槽的圆心为端点呈射线状。

作为优化，所述逆止机构由棘轮、棘爪、棘爪座、弹簧、移动杆、导套、制动杆、限位板、拉绳、滑轮组、拉环组成，所述棘轮侧面设有与之相配合的棘爪，所述棘爪安装在棘爪座上，所述棘爪座侧面连接有制动杆，所述制动杆设在棘爪侧面，所述棘爪座通过移动杆与限位板相连接，所述限位板设在导套内部与之相配合，所述限位板与拉绳一端相连接，所述拉绳另一端穿过滑轮组与设在壳体外侧的拉环相连接，所述棘轮与同步传动装置相连接。

作为优化，所述同步传动装置由主动齿轮、转轴、第一同步齿轮、轴架、第二同步齿轮组成，所述主动齿轮与设在两侧的第一同步齿轮、第二同步齿轮相啮合，所述主动齿轮、第一同步齿轮、第二同步齿轮均通过转轴安装在轴架上，所述第一同步齿轮、第二同步齿轮分别与皮带传动装置相连接。

作为优化，所述皮带传动装置由主动皮带轮、第一传动皮带、过渡皮带轮、轮架、第二传动皮带、输出皮带轮组成，所述主动皮带轮通过第一传动皮带与过渡皮带轮传动连接，所述过渡皮带轮通过第二传动皮带与输出皮带轮传动连接，所述输出皮带轮与夹紧装置相连接。