[发明专利]一种电力检修作业用调节装置

说明书

本发明公开了一种电力检修作业用调节装置，其结构包括调节装置、承重杆、车轮、车轮固定架、置物框、防滑垫、把手、支撑杆、固定板、定位块，承重杆顶部与调节装置底部为卡槽连接，车轮中端与车轮固定架中端通过定位销相连接，车轮固定架内壁与车轮外壁为间隙配合，车轮固定架顶部与承重杆底部为机械连接，承重杆与车轮固定架顶部顶部为垂直连接，本发明一种电力检修作业用调节装置，结构上设有调节装置，装置采用液压升降杆结构，同时升降杆配合缓冲零件，在升降检修零件和工具时，较为稳定，能将大多数物件稳定的送到高处，降低检修人员的体力消耗，提高工作效率，同时也提高安全保障。

技术领域

本发明是一种电力检修作业用调节装置，属于检修调节装置领域。

背景技术

电力检修在生活中比较常见，主要分成以下几个检修部分：发电部分、供电部分、变电部分以及配电部分，每个部分都是由专门的人员进行负责的，其主要负责日常设备安装及维护，故障排除，巡线排查等，是对电网及其附属设备维护保养的职业，专业性要求很高，且有一定的危险性。

但现有检修调节装置只是简单的运输攻工具，无法向高处的工作人员运输必须品，用处较为匮乏，仍需人工搬运，耗时耗力。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种电力检修作业用调节装置，以解决现有检修调节装置只是简单的运输攻工具，无法向高处的工作人员运输必须品，用处较为匮乏，仍需人工搬运，耗时耗力的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种电力检修作业用调节装置，其结构包括调节装置、承重杆、车轮、车轮固定架、置物框、防滑垫、把手、支撑杆、固定板、定位块，所述承重杆顶部与调节装置底部为卡槽连接，所述车轮中端与车轮固定架中端通过定位销相连接，所述车轮固定架内壁与车轮外壁为间隙配合，所述车轮固定架顶部与承重杆底部为机械连接，所述承重杆与车轮固定架顶部顶部为垂直连接，所述置物框底部与调节装置顶部相贴合，所述置物框内壁与防滑垫底部通过螺丝固定连接，所述定位块底部与调节装置顶部相焊接，所述支撑杆底部与定位块中端相贯通，所述支撑杆与定位块顶部相互垂直，所述固定板侧端与支撑杆中端相焊接，所述防滑垫顶部与调节装置顶部相互平行，所述把手内部与支撑杆顶部相黏合，所述承重杆与调节装置底部为垂直连接；所述调节装置由开关装置、传动装置、辅助装置、升降台装置、伸缩架装置、外框架组成，所述开关装置底部与外框架内部底端固定连接，所述传动装置后端与外框架内部后端为活动连接，所述辅助装置右端与外框架右端为机械连接，所述升降台装置左端与外框架内部左端相贴合，所述伸缩架装置左端与外框架内部左端固定连接，所述外框架顶部与置物框底部为间隙配合。

相应的，所述开关装置由控制线、旋杆、牵引式伸缩杆、牵引式电磁铁、右滑槽、右滑块、开关齿轮、左滑槽、翘杆、左滑块、活动连接块、固定连接块、电源组成，所述电源正极与固定连接块顶部固定连接，所述电源负极与牵引式电磁铁左端为电连接，所述牵引式电磁铁左端与活动连接块右端通过控制线相连接，所述右滑槽底部与外框架内部底端相焊接，所述右滑槽左端与右滑块右端为活动连接，所述右滑块左端与左滑块右端通过开关齿轮相连接，所述翘杆右端与左滑块上端采用凹槽连接，所述左滑块左端与外框架内部左端通过左滑槽相连接，所述翘杆中端与左滑槽中端通过定位销相连接，所述牵引式电磁铁左端与右滑槽右端固定连接，所述牵引式电磁铁右端与牵引式伸缩杆左端为一体化结构，所述旋杆底部与牵引式伸缩杆右端通过连杆相连接，所述旋杆顶部与传动装置相连接。

相应的，所述传动装置由纵向齿条、纵向滑槽、卷线齿轮、传动齿轮、松线齿轮、弹簧、固定座、横向齿条、横向滑槽组成，所述纵向齿条右端与纵向滑槽左端为活动连接，所述纵向齿条左端与横向齿条顶部通过传动齿轮相连接，所述横向齿条右端与固定座中端通过弹簧相连接，所述横向齿条底部与固定座中端通过横向滑槽相连接，所述固定座后端与外框架内部后端通过螺丝固定连接，所述卷线齿轮底部与松线齿轮顶部相啮合，所述松线齿轮内环与开关装置相连接。