[发明专利]一种汽车玻璃及其制造方法

说明书

本发明是一种汽车玻璃及其制造方法，其特征在于：所述汽车玻璃有防紫外线防爆破层，所述玻璃按重量份数包括：石英砂235‑289份、纯碱203‑251份、石灰石186‑202份、长石58‑95份、聚碳酸酯53‑79份、聚乙烯酸缩丁醛55‑96份、聚丙烯酸乙酯58‑101份、聚甲基丙烯酸甲酯73‑121份、聚苯乙烯43‑65份、硅烷偶联剂53‑69份、硝酸钠65‑97份、方解石68‑112份、聚酯树脂55‑86份、月桂醇聚氧乙烯醚66‑92份、聚酰胺23‑65份、澄清剂5‑15份。本发明的有益效果是：本发明的汽车玻璃结构简单，设计合理，可以有效防止紫外线，在保证良好的光学性能基础上提高玻璃强度，降低玻璃的运行破损率，增长玻璃的使用寿命，应用范围广。

技术领域

本发明涉及玻璃技术领域，尤其涉及一种汽车玻璃及其制造方法。

背景技术

玻璃具有光滑、透明、硬度高、价格合理等优点而被广泛应用于建筑物及汽车等门窗上。在日常生活中由于使用的玻璃种类项目繁多，因此各种玻璃类型都营运而成，根据性能不同有些玻璃需要通透、有些玻璃需要坚固。目前玻璃大多采用加厚的防爆来增加玻璃的防破坏性，但当遇到锋利物品和重物撞击的后，一些防破玻璃往往承受不了这样的冲击，玻璃容易产生爆裂和破碎，而且传统的玻璃工艺配方简单，没有防紫外线的功能。

发明内容

为克服现有技术中存在的一个或者多个的问题，本发明提供了一种汽车玻璃及其制造方法。

根据本发明的一个方面，提供一种汽车玻璃及其制造方法，所述汽车玻璃有防紫外线防爆破层2，所述玻璃按重量份数包括：石英砂235-289份、纯碱203-251份、石灰石186-202份、长石58-95份、聚碳酸酯53-79份、聚乙烯酸缩丁醛55-96份、聚丙烯酸乙酯58-101份、聚甲基丙烯酸甲酯73-121份、聚苯乙烯43-65份、硅烷偶联剂53-69份、硝酸钠65-97份、方解石68-112份、聚酯树脂55-86份、月桂醇聚氧乙烯醚66-92份、聚酰胺23-65份、澄清剂5-15份。

在一些实施方式中：按重量份数包括，石英砂235份、纯碱203份、石灰石186份、长石58份、聚碳酸酯53份、聚乙烯酸缩丁醛55份、聚丙烯酸乙酯58份、聚甲基丙烯酸甲酯73份、聚苯乙烯43份、硅烷偶联剂53份、硝酸钠65份、方解石68份、聚酯树脂55份、月桂醇聚氧乙烯醚66份、聚酰胺23份、澄清剂5份。

在一些实施方式中：按重量份数包括，石英砂262份、纯碱227份、石灰石194份、长石76份、聚碳酸酯66份、聚乙烯酸缩丁醛75份、聚丙烯酸乙酯80份、聚甲基丙烯酸甲酯97份、聚苯乙烯54份、硅烷偶联剂61份、硝酸钠81份、方解石90份、聚酯树脂70份、月桂醇聚氧乙烯醚79份、聚酰胺44份、澄清剂10份。

在一些实施方式中：按重量份数包括，石英砂289份、纯碱251份、石灰石202份、长石95份、聚碳酸酯79份、聚乙烯酸缩丁醛96份、聚丙烯酸乙酯101份、聚甲基丙烯酸甲酯121份、聚苯乙烯65份、硅烷偶联剂69份、硝酸钠97份、方解石112份、聚酯树脂86份、月桂醇聚氧乙烯醚92份、聚酰胺65份、澄清剂15份。

在一些实施方式中：所述汽车玻璃包括玻璃内层1、玻璃外层3和防紫外线防爆破层2，所述玻璃总厚度在5.5mm，每个玻璃层的厚度控制在2.5mm，防紫外线防爆破层控制在0.5mm。

在一些实施方式中：所述防紫外线防爆破层2为高分子胶片层，包含：甲甲脂、氧化锌。

本发明还提供了上述的一种汽车玻璃及其制造方法，包括以下步骤：

步骤1：将上述原料放置于各自的原料容器之中，搅拌混合后进入装载配料的大料管或料仓中；

步骤2：使配合好的原料进入熔池中，在对应于各玻璃配方的熔化温度熔化，形成预定的粘度的玻璃液，再均化，澄清，排出气泡，形成可流动的熔融体；