[发明专利]夹头治具及包含该夹头治具的夹爪组在审
申请号: | 201810456055.1 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN110480042A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 黄耀德 | 申请(专利权)人: | 黄耀德 |
主分类号: | B23B31/12 | 分类号: | B23B31/12 |
代理公司: | 11139 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨;李林<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;TW |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹块 夹头 夹爪 治具 夹持轴 夹持 连接机构 夹持面 定位校正 重复拆装 夹爪组 可拆换 复数 内夹 推抵 加工 移动 | ||
本发明提供一种夹头治具及包含该夹头治具的夹爪组,夹头治具具有供对应安装于夹爪的夹块以及连接于该复数个夹块的连接机构,夹块围绕一夹持轴排列成环形并具有面向夹持轴的夹持面,连接机构具有弹性,使夹块可受夹爪推抵移动,由夹持面向内夹持工件,于使用时可拆换不同的夹头治具使用,从而在夹持面与夹持轴之间获得不同的夹持半径,而能适应于夹持多种不同尺寸的工件进行加工,免除重复拆装夹爪以及对夹爪进行定位校正的工序,具有较高的加工作业弹性。
技术领域
本发明涉及一种夹头治具,能适用于车床或类似加工机械的夹头。
背景技术
车床夹头用于夹持工件,于夹头旋转时带动工件一同旋转,以进行车床加工,其中,为了在车床夹头获得较大的夹持力量,现有的车床夹头已经大量导入油压倍力系统。
请参考图1,现有的车床夹头11主要是凭借螺丝12将夹爪13安装于下方的滑座14,车床夹头11具有油压倍力系统,能带动滑座14移动,使夹爪13随之一同移动,进而能向内移动以夹持工件或向外移动以放松工件,然而,油压系统虽然可以提供较高的夹持力,却有夹爪13移动行程较短的问题,滑座14仅能在数公厘的范围内移动,当有尺寸差异稍大的不同工件需要加工时,现场作业人员需要将夹爪13从滑座14卸下,如图2所示,改变夹爪13的位置后再重新将夹爪13组装固定于滑座14,同时还需要对三个夹爪13的位置进行精确定位,以确保夹爪13的夹持中心与夹头11的旋转中心同心,维持加工精度;由于更换不同加工工件时,需要重复拆卸与组装夹爪13,并对夹爪进行定位与中心校正,造成加工作业的不便。
此外,过去在校正夹爪的过程中,常以内径车刀直接车削夹爪的内端夹持面,以确保夹爪向内夹持的中心与夹头的旋转中心同心,达成夹爪的中心校正,然而,在重复拆卸调整夹爪位置并进行多次中心校正后,会因为重复车削夹爪的内端夹持面而使夹爪的尺寸逐渐变小,以致于需要更换新的夹爪。
发明内容
本发明的其中一项目的在于提供一种可适用于车床的夹爪组,能相容于油压倍力系统,又能降低更换不同尺寸工件时的不便。
本发明的另一项目的在于提供一种可适用于车床的夹爪组,可在更换工件尺寸时快速完成同心定位校正,避免车削夹爪内端夹持表面而损耗夹爪。
为了达成上述及其他目的,本发明提供一种夹头治具,其特征是包含:
复数个夹块,该复数个夹块围绕一夹持轴排列,各该夹块具有一靠近该夹持轴的夹持面,各该夹块具有一固定部;
连接机构,连接该复数个夹块,该连接机构具有弹性而使该复数个夹块能受力向该夹持轴靠拢并能弹性复位。
所述的夹头治具,其中:该连接机构包含复数个弹性片,每两相邻夹块之间有其中一该弹性片连接于其间,该弹性片具有弹性而使该复数个夹块能受力向该夹持轴靠拢并能弹性复位。
所述的夹头治具,其中:各该夹持面为管状弧面。
所述的夹头治具,其中:各该夹持面的弧面中心轴与该夹持轴重合或位于各该夹持面与该夹持轴之间。
所述的夹头治具,其中:各该夹块的该夹持面与该固定部径向排列。
所述的夹头治具,其中:各该固定部位于各该夹块远离该夹持轴的一侧,各该固定部具有一朝向该夹持轴径向凹入的固定槽。
所述的夹头治具,其中:该固定槽的宽度沿夹持轴的轴向方向朝向一端渐阔。
为了达成上述及其他目的,本发明还提供一种夹爪组,包含前述夹头治具,其特征是还包含:
复数个夹爪,供组装于一夹头,该复数个夹爪绕一旋转轴排列,该夹头治具的各该固定部可拆卸地安装于其中一夹爪。
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