[发明专利]一种高安全减震强环保共享型电动车

说明书

本发明涉及节能与新能源汽车技术领域，具体涉及一种高安全减震强环保共享型电动车，包括底盘、设置在底盘底部的车轮，设置于底盘上的多排座椅，通过支撑柱安装的车盖以及设置于车头的方向盘；所述座椅包括座板、背板以及设置于背板两侧的扶手；所述座板底部设有凹槽结构，凹槽结构内设有防震块，防震块以及防震块底部的底盘内设有多个弹簧管，弹簧管内设有第一弹簧；前后相邻的两排座椅之间连接有第二弹簧，第二弹簧外部两端套有弹簧套，所述弹簧套分别连接第二弹簧两端的座板上。本发明结构新颖，防震效果较好，利于乘客安全乘坐和方便乘客观光旅游，具有较好的环保价值和推广使用前景。

技术领域

本发明涉及节能与新能源汽车技术领域，具体涉及一种高安全减震强环保共享型电动车。

背景技术

当前，在很多大型旅游景点或校园内，由于电动车具有较好的观光和上下方便特点，使电动车的使用十分普遍。然而，现有的电动车在具体使用过程中，存在一些不足，具体为：

一方面，燃油类电动车油耗较大，且污染环境，不利于环保；另一方面，现有的电动车防震效果较差，致使电动车在行驶通过凸起小坡等地段时，车上乘客容易受到颠簸，严重时甚至会发生颠簸掉落地面摔伤等情况，不利于乘客观光的安全。

目前随着共享经济的日益盛行，共享所带来的一些细节问题也正要被厂家一一去解决，比如在电动车充电过程中，由于共享电动车不是使用者的私产，其对共享电动车的爱护相对弱一些，又同时由于电动车充电时间较长，共享电动车的用户经常会因为疏忽，时常会发生忘记将充电插头拔下而贸然开动汽车，如此会造成车辆或充电装置损坏，这给共享电动车的推广带来了一些困扰。

因此，基于上述，本发明提供一种高安全减震强环保共享型电动车，通过对电动车的结构进行合理改进设计，使电动车在避免使用燃油污染环境的同时，还进一步提高电动车的防震效果，从而减少乘客颠簸摔伤的危险，进一步保证乘客的安全，并进一步确保了共享电动车具体实现时的安全性，从而解决现有技术存在的不足和缺陷。

发明内容

本发明的目的就在于：针对目前存在的上述问题，提供一种高安全减震强环保共享型电动车，通过对电动车的结构进行合理改进设计，使电动车在避免使用燃油污染环境的同时，还进一步提高电动车的防震效果，从而减少乘客颠簸摔伤的危险，进一步保证乘客的安全，并确保共享电动车具体实现时的安全性，从而解决现有技术存在的不足和缺陷。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种高安全减震强环保共享型电动车，包括底盘、设置在底盘底部的车轮，设置于底盘上的多排座椅，通过支撑柱安装的车盖以及设置于车头的方向盘；所述座椅包括座板、背板以及设置于背板两侧的扶手；所述座板底部设有凹槽结构，凹槽结构内设有防震块，防震块以及防震块底部的底盘内设有多个弹簧管，弹簧管内设有第一弹簧；前后相邻的两排座椅之间连接有第二弹簧，第二弹簧外部两端套有弹簧套，所述弹簧套分别连接第二弹簧两端的座板上；底盘上设有用于安装第二弹簧的方形槽，第二弹簧及弹簧套设置在方形槽内；方形槽上部两侧设有侧板，侧板中间设有中板，且所述侧板另一端固定连接在中板两侧的座板上；电动车的车尾设有电池箱，电池箱内设有用于给电动车供电的蓄电池，蓄电池四周填充设置有防震垫；所述背板以及扶手外部套有橡胶层，橡胶层外部套有皮套层，且背板两侧对称设有弹簧槽，弹簧槽内设有第三弹簧，第三弹簧外端与橡胶层接触；