[发明专利]一种车载旋钮组件在审
| 申请号: | 201810452064.3 | 申请日: | 2018-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN108766825A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 龚道川;杨守卫;贾伟 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号: | H01H25/06 | 分类号: | H01H25/06 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;禹小明 |
| 地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 后盖 手感 按键支架 旋钮帽 挡片 光电感应开关 按键结构 车载旋钮 环形挡片 活动连接 旋钮组件 安装槽 旋转力 触发 凸块 光电感应孔 凹槽内部 固定横向 横向弹簧 近距离 径向力 内表面 下压力 按键 弹簧 抵接 联动 相背 斜坡 旋钮 显示屏 匹配 | ||
1.一种车载旋钮组件,其特征在于,包括旋钮帽(1)、手感组件(3)、按键支架(4)及后盖(5),所述旋钮帽(1)与后盖(5)活动连接,后盖(5)内侧连有手感组件(3),手感组件(3)与后盖(5)之间设有按键支架(4);所述旋钮帽(1)内表面设有用于触发光电感应开关的环形挡片(2),环形挡片(2)外侧配设手感组件(3),手感组件(3)与旋钮帽(1)抵接,手感组件(3)在与旋钮帽(1)相背一侧连有按键结构(31),按键支架(4)上设有与按键结构(31)相匹配的凹槽(41),凹槽(41)内部设有斜坡(42),按键支架(4)上还设有安装槽(43),安装槽(43)内装有横向弹簧(44),所述后盖(5)设有用于固定横向弹簧(44)的凸块(51),后盖(5)在与凸块(51)相应一侧还设有光电感应孔及与后盖(5)活动连接的挡片(53),所述挡片(53)与按键支架(4)联动,挡片(53)用于触发光电感应开关。
2.如权利要求1所述一种车载旋钮组件,其特征在于,所述手感组件(3)在与按键结构(31)相对应一侧还设有固定块(32),按键支架(4)上设有与固定块(32)相匹配的通槽(45),所述固定块(32)一端与手感组件(3)连接,另一端穿过通槽(45)与后盖(5)相连。
3.如权利要求2所述一种车载旋钮组件,其特征在于,所述按键支架(4)在与手感组件(3)相背一侧设有推块,所述推块与挡片(53)相抵接。
4.如权利要求1所述一种车载旋钮组件,其特征在于,所述旋钮帽(1)内表面还设有凸轮结构(11),所述手感组件(3)上设有与凸轮结构(11)相匹配的弹性组件,所述弹性组件包括金属滚珠(33)及与金属滚珠(33)相连的弹簧(35)。
5.如权利要求4所述一种车载旋钮组件,其特征在于,所述弹性组件两侧分别设有固定凸块(36), 固定凸块(36)在与旋钮帽(1)相背一侧覆盖有压制金属片(34),压制金属片(34)与固定凸块(36)形成用于放置弹性组件的容纳空腔。
6.如权利要求4所述一种车载旋钮组件,其特征在于,所述旋钮帽(1)在凸轮结构(11)的外侧设有若干等距分布的筋骨(12),所述筋骨(12)与手感组件(3)相抵接。
7.如权利要求4所述一种车载旋钮组件,其特征在于,所述凸轮结构(11)与旋钮帽(1)一体成型。
8.如权利要求1所述一种车载旋钮组件,其特征在于,所述旋钮帽(1)与环形挡片(2)卡接,所述环形挡片(2)包括金属片(21)和塑胶片(22),且金属片(21)与塑胶片(22)间隔排列。
9.如权利要求1所述一种车载旋钮组件,其特征在于,所述后盖(5)上安装有轻触开关(54)。
10.如权利要求1-9任一项所述一种车载旋钮组件,其特征在于,所述旋钮帽(1)外表面设有防滑结构(13)。
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