[发明专利]一种抗沉船艇

说明书

本发明公开了一种抗沉船艇，属于船舶设计及制造技术领域，包括船体，所述船体为双层底结构，双层底内填充满泡沫板，所述泡沫板的体积大于所述船艇的空载排水体积。所述泡沫板的体积小于船艇的满载排水体积的1.2倍。所述泡沫板为自闭孔结构的泡沫板。本发明所提供的抗沉船艇，采用双层底结构，当泡沫板填充满双层底时，在双层底的船底穿孔时进水量可忽略不计，与没有穿孔时一样，仍可保持正常的浮态，当泡沫板的体积大于船艇的空载排水体积时，任何部位穿孔或侧翻均能保证该船不沉没。当泡沫板的体积大于满载排水体积时，任意部位穿孔都能保持正常的浮态，即使船艇侧翻，乘客仍可载于船艇上，故能使船艇具有一定的抗沉性，也提高了安全性。

技术领域

本发明属于船舶设计及制造技术领域，尤其涉及一种抗沉船艇。

背景技术

游艇或客渡船的安全为第一要务，游艇或客渡船的稳性与抗沉性是安全的最重要保障。现有此类船舶的主尺度较小，船的重心较高，采用的船型不理想，导致船的稳性较差，没有浮力箱的船艇在船底穿孔或翻船时容易沉没，有浮力箱的因容积小和设置的位置不当无法在船底穿孔时保持正常航行的浮态。

发明内容

本发明的目的在于提供一种抗沉船艇，从而解决了现有无浮力箱的船艇在船底穿孔或翻船时容易沉没，有浮力箱的因容积小和设置的位置不当无法在船底穿孔时保持正常航行的缺点。

为实现上述目的，本发明提供了一种抗沉船艇，包括船体，所述船体为双层底结构，双层底内填充满泡沫板，所述泡沫板的体积大于所述船艇的空载排水体积。

进一步的，所述泡沫板的体积大于船艇的满载排水体积。

进一步的，所述泡沫板的体积小于船艇的满载排水体积的1.2倍。

进一步的，所述泡沫板为自闭孔结构的泡沫板。

进一步的，所述泡沫板为EPS泡沫板或挤塑板。

进一步的，所述船体由不锈钢、铝合金、钢板、塑料板或玻璃钢制成。

与现有的技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明所提供的抗沉船艇，采用双层底结构，双层底内填充满泡沫板，使双层底相当于浮力箱，且这个浮力箱固定于船的底部，使船艇的重心下降，提高了船艇的稳性；当泡沫板填充满双层底时，在双层底的船底穿孔时进水量可忽略不计仍可保持正常的浮态，与没有穿孔时一样，能正常航行，泡沫板的体积越大抗沉性越好，从而使船艇具有一定的抗沉性。

2、本发明所提供的抗沉船艇，当泡沫板填充满双层底时，如双层底位置的船底穿孔，进水量可忽略不计，与没有穿孔时一样，仍可保持正常的浮态。当泡沫板的体积大于船艇的空载排水体积时，任何部位穿孔或侧翻均能保证该船不沉没。

3、本发明所提供的抗沉船艇，当泡沫板的体积略大于船艇的满载排水体积时，满载客货如遇船体任何部位穿孔，仍可保持正常的浮态与没有穿孔时一样，即使船艇侧翻，客货仍可载于船艇上。一般泡沫板的体积不宜超过船艇的满载排水体积的1.2倍，不然的话使用的泡沫板过多，增加了船的制造成本，同时浪费船的空间。

4、本发明所提供的抗沉船艇采用自闭孔结构的挤塑板，自闭孔结构的挤塑板与其他泡沫板相比，具有较好的抗压性，使船底的刚性增强。

5、本发明所提供的船艇结构简单，使用本发明抗沉船艇，能节约制造成本的同时提高船舶的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一个实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一种抗沉船艇的横剖面的结构示意图；