[发明专利]一种具有减震功能的挖掘机驾驶室

说明书

本发明公开了一种具有减震功能的挖掘机驾驶室，包括挖掘机本体，所述挖掘机本体的上表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内侧壁开设有两个相对称的第二凹槽，每个所述第二凹槽的内部均固定连接有滑杆，每个所述滑杆的外表面均套接有与滑杆相适配的滑板，每个所述滑板靠近滑杆一端的上表面均固定连接有第一弹簧。该具有减震功能的挖掘机驾驶室，通过设置有第二弹簧和第三弹簧的配合使用，能够使挖掘机工作时驾驶室受到的震动通过弹簧降低，解决了驾驶室减震效果不好的问题，通过设置有第一弹簧，当第二弹簧和第三弹簧处于减震压缩状态时，解决了第二弹簧和第三弹簧反弹过大的问题，进一步解决了驾驶室减震效果不好的问题。

技术领域

本发明涉及机械减震技术领域，具体为一种具有减震功能的挖掘机驾驶室。

背景技术

挖掘机又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。

挖掘机的工作环境决定挖掘机的驾驶人员常常受到挖掘带来的震动，而目前市场上挖掘机的驾驶室一般不能减震或减震效果不好，为此我们提出了一种具有减震功能的挖掘机驾驶室来解决这一问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有减震功能的挖掘机驾驶室，解决了目前市场上挖掘机的驾驶室减震效果不好的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有减震功能的挖掘机驾驶室，包括挖掘机本体，所述挖掘机本体的上表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内侧壁开设有两个相对称的第二凹槽，每个所述第二凹槽的内部均固定连接有滑杆，每个所述滑杆的外表面均套接有与滑杆相适配的滑板，每个所述滑板靠近滑杆一端的上表面均固定连接有第一弹簧，所述第一凹槽的内底壁固定连接有两个相对称的下支撑板，每个所述下支撑板上表面的中部均固定连接有支撑柱，所述第一凹槽的内部放置有驾驶室，所述驾驶室的底面固定连接有两个相对称的上支撑板，每个所述上支撑板底面的中部均固定连接有支撑块，每个所述支撑块的底面均开设有第三凹槽，每个所述下支撑板的上表面均固定连接有第二弹簧，且每个第二弹簧均与支撑柱相套接，每个所述支撑柱远离下支撑板的一端均延伸至第三凹槽的内部，每个所述支撑柱的上表面均固定连接有限位板，每个所述限位板的上表面均固定连接有第三弹簧。

优选的，两个所述滑板位于同一水平面，两个所述滑板相互靠近的一侧面分别与两个支撑块相互远离的一侧面固定连接。

优选的，两个所述第一弹簧的顶端分别与两个第二凹槽的内顶壁相接触，且第一弹簧与滑杆的外表面相套接。

优选的，所述挖掘机本体底面的四个边角处均固定连接有支撑腿，每个所述支撑腿的底端均通过销钉固定铰接有滚轮。

优选的，每个所述限位板的直径值均大于第三凹槽的直径值，两个所述第三弹簧的顶端分别与两个第三凹槽的内顶壁固定连接。

优选的，每个所述上支撑板均位于下支撑板的正上方，两个所述第二弹簧的顶端分别与两个支撑块的底面固定连接。

（三）有益效果

本发明提供了一种具有减震功能的挖掘机驾驶室，具备以下有益效果：

（1）该具有减震功能的挖掘机驾驶室，通过设置有滚轮，方便挖掘机移动，使挖掘机适用范围更大，通过设置有第一凹槽内部放置有驾驶室，使驾驶室在挖掘机工作的时候更加平稳，通过设置有下支撑板和上支撑板的配合使用，方便第三弹簧和第二弹簧的减震，使第二弹簧和第三弹簧受力均匀，通过设置有滑杆，防止滑板在减震时第一弹簧歪斜或受力不均的问题，更加方便和实用。