[发明专利]一种用于两轮车的摆锤式碰撞试验装置及其试验方法

说明书

本发明公开了一种用于两轮车的摆锤式碰撞试验装置及其试验方法，包括装置机架，装置机架的右侧上部连接有摆臂；摆臂通过升降机构连接于装置机架上，升降机构包括螺套，摆臂的上端通过摆轴与螺套相连接；螺套与设于装置机架上的螺杆相匹配；摆臂的下部连接有仿形式摆锤，摆臂下部的内侧连接有卡环；装置机架的左侧上部连接有卷扬机，卷扬机的卡钩为脱扣式结构，其与卡环相连接。卷扬机工作，带动连接有卡环的摆臂向卷扬机方向拉起，使得摆臂向上摆动，当达到指定位置时，脱扣式的卡钩与卡环脱扣，摆臂以加速度向下摆动，对位于在摆臂初始状态下右侧的两轮车进行碰撞，对碰撞后的结果进行分析。本发明结构巧妙，成本低，省时省力，试验效果好。

技术领域

本发明涉及一种用于两轮车的摆锤式碰撞试验装置及其试验方法。

背景技术

目前对于两轮车的碰撞试验大都是采用实车整车的撞击进行，此方法费时费力，且成本较高。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，结构巧妙，实用的用于两轮车的摆锤式碰撞试验装置及其试验方法。

本发明是通过如下方式实现的：

一种用于两轮车的摆锤式碰撞试验装置，其特征在于：包括用钢架拼接而成的装置机架，所述装置机架的右侧上部连接有摆臂，所述摆臂相对于装置机架可摆动；所述摆臂的底端与地面有间距；所述摆臂通过升降机构连接于装置机架上，所述升降机构包括螺套，所述摆臂的上端通过摆轴与螺套相连接，摆臂以摆轴为支点，相对于装置机架可摆动；所述螺套与设于装置机架上的螺杆相匹配；所述摆臂的下部连接有仿形式摆锤，所述摆臂下部的内侧连接有卡环；所述装置机架的左侧上部连接有卷扬机，卷扬机的卡钩为脱扣式结构，其与卡环相连接。

进一步地，当仿形式摆锤与两轮车碰撞瞬间，所述摆臂的外表面与螺套的垂直中心线形成1-20度的夹角。

进一步地，所述仿形式摆锤为以下的其中一种：轿车的前保险杠至驾驶室之间的结构、客车的前保险杠至驾驶室之间的结构、卡车的前保险杠至驾驶室之间的结构。

一种用于两轮车的摆锤式碰撞试验装置的试验方法，其特征在于：具体步骤如下：卷扬机工作，带动连接有卡环的摆臂向卷扬机方向拉起，使得摆臂以摆轴为支点，向上摆动，当达到指定位置时，脱扣式的卡钩与卡环脱扣，摆臂以加速度向下摆动，对位于在摆臂初始状态下右侧的两轮车进行碰撞，对碰撞后的结果进行分析。

本发明的有益效果在于：结构巧妙，成本低，省时省力，试验效果好；将机动车车头结构直接运用到摆锤装置中，对两轮车进行碰撞试验，而不用整辆车对两轮车进行碰撞，减少试验成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1本发明结构示意图；

图标：1-装置机架；2-摆臂；3-螺套；4-摆轴；5-螺杆；6-仿形式摆锤；7-卡环；8-卷扬机；9-两轮车；81-卡钩；A-夹角。

具体实施方式