[发明专利]一种地下集装箱物流地面装卸系统的布置方法有效
申请号: | 201810412007.2 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN108675156B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 高银萍;梁承姬;苌道方;潘洋;陆后军;罗天 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C13/08 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 余毅勤 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装卸 装卸系统 地下 堆场箱区 集装箱物流 集装箱 装箱 交换区 集卡 物流 衔接 竖井 容量计算 数量计算 重要节点 装卸作业 堆存 吊具 协同 进出口 | ||
1.一种地下集装箱物流地面装卸系统,其特征在于:为地下集装箱物流系统提供了一个地面装卸点,将地下与地面连接起来;集装箱在地下物流通道里进行水平运输,到达目的地之后,由目的地所在的地面装卸点完成其在地下与地面的中转;所述地面装卸系统中的装卸点有多个,采用竖井的方式,每个装卸点处设置两台双吊具RMG,分别负责进、出口集装箱的装卸车作业,由双吊具RMG上的吊具垂直升降完成集装箱的装卸,衔接地下物流通道与地面堆场;所述地下集装箱物流地面装卸系统包括两个部分:装卸点和堆场箱区;堆场箱区则与装卸点对接,用于堆存经由地面装卸点装卸的集装箱;装卸点与堆场箱区的之间的水平运输则由AGV来完成;装卸流程如下:
(1)AGV在进口箱区的AGV交换区装上进口箱后,向装卸点方向行驶;
(2)装载着进口箱的AGV行驶至装卸点左侧,将进口箱放置在装卸点左侧AGV支架上;
(3)横跨在装卸点左侧双吊具RMG移动至支架上方,提起进口箱;
(4)在左侧双吊具RMG左移至AGV支架上方的过程中,右侧双吊具RMG移动至装卸点上方,右侧双吊具RMG上的吊具下降,提起地下小车上的出口集装箱,吊具上升,向右移至右侧的AGV支架上方,将出口箱放置在支架上,AGV顶走出口箱,向堆场箱区的方向行驶;
(5)同时,左侧双吊具RMG提起左侧AGV支架上的进口箱后,移至装卸点上方,将进口箱放在地下小车上,地下小车运走进口箱。
2.一种如权利要求1所述的地下集装箱物流地面装卸系统的布置方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤一:确定堆场箱位
(1)采集地面装卸系统堆场的相关数据:
设地面装卸系统的单向年吞吐量为W标准箱,每年工作总天数为D,集装箱在堆场的平均堆存时间为d,每天工作时间为t,而堆场集装箱不平衡系数为a,堆场容量的利用率为b,箱区内堆存的集装箱层数最高为n层;
(2)确定堆场容量:
堆场容量Ey=W×d×a/D
(3)确定堆场所需箱位:
堆场所需箱位Ns=Ey/(n×b);
步骤二:计算地面装卸点数量
(1)采集装卸点处双台双吊具RMG作业的效率,每天工作时间为t;
(2)双台双吊具RMG装卸效率为η秒/TEU;
(3)双台双吊具RMG每小时装卸数量m=3600/η;
(4)地面装卸系统中每小时的双向吞吐量M=2W/D/t;
(5)需要的装卸点数量为q=M/m;
步骤三:地面装卸点的布置
(1)各装卸点垂直分布在堆场内,且各装卸点之间相互独立;
(2)每个装卸点设置两台双吊具RMG,分别负责装卸点两端的堆场箱区的集装箱装卸作业;
(3)根据码头运营管理条例,装卸点处两台双吊具RMG之间的安全距离为12米,一个40尺集装箱长约12米,装卸点两台双吊具RMG对两个40尺集装箱或四个20尺集装箱同时作业,两集装箱之间留有3米的安全距离,装卸点两端与集装箱之间也留有3米的安全距离,装卸点长度则为箱间安全距离+两端安全距离+两40尺集装箱长度,即为33米;
(4)装卸点处的两台双吊具RMG每次可对两个集装箱进行作业,集装箱宽度约2.5米,两端的安全距离各位2米,装卸点宽度则为四个集装箱宽度+两端安全距离,即为14米。
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