[发明专利]一种用于试制汽车顶盖的通用侧整形工装有效

专利信息
申请号: 201810411732.8 申请日: 2018-05-02
公开(公告)号: CN108435918B 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 钱其林;郭广兴 申请(专利权)人: 上海实树汽车工程技术有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D1/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201800 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 试制 汽车 顶盖 通用 整形 工装
【权利要求书】:

1.一种用于试制汽车顶盖的通用侧整形工装,其特征在于,包括上模座(201)和下模座(101),所述上模座(201)下方安装有型面压料器(301)、控制压料器(304)、侧整刀块(501)和侧整斜楔(401);所述型面压料器(301)位于上模座(201)中心位置,所述型面压料器(301)两端下方分别固定有第一型面压料镶块(302)和第二型面压料镶块(303);所述控制压料器(304)安装在第二型面压料镶块(303)的外侧,所述控制压料器(304)下方固定有控制压料镶块(305);所述侧整刀块(501)位于控制压料器(304)的外侧,所述侧整斜楔(401)位于第一型面压料镶块(302)的外侧;所述下模座(101)上安装有第一模仁(102)、 第二模仁(103)、侧整刀块驱动器(500)、侧整斜楔驱动器(400);所述第一模仁(102)位于第一型面压料镶块(302)下方,所述第二模仁(103)位于控制压料镶块(305)下方,所述侧整刀块驱动器(500)位于侧整刀块(501)下方,所述侧整斜楔驱动器(400)位于侧整斜楔(401)下方;

所述上模座(201)上设有侧向托料滑块驱动器(602),所述侧向托料滑块驱动器(602)位于第二型面压料镶块外侧;所述下模座(101)设有活动模仁(601),所述活动模仁(601)上设有侧向托料滑块(600),所述侧向托料滑块(600)位于侧向托料滑块驱动器(602)下方;所述下模座(101)与活动模仁(601)的连接处设有模仁导板(604),所述下模座(101)与侧向托料滑块(600)的连接处设有滑块导板(607),所述活动模仁(601)与侧向托料滑块(600)连接处设有滑块斜导板(603),所述侧向托料滑块驱动器(602)带动侧向托料滑块(600)沿滑块导板(607)和滑块斜导板(603)移动;

所述侧整斜楔(401)中内置有斜楔回程氮气缸,所述侧整刀块(501)中内置有刀块回程氮气缸,所述侧向托料滑块(600)中内置有滑块回程氮气缸。

2.如权利要求1所述的用于试制汽车顶盖的通用侧整形工装,其特征在于,所述下模座(101)中间位置设有托料板(104),所述托料板(104)粘接在下模座(101)上。

3.如权利要求1所述的用于试制汽车顶盖的通用侧整形工装,其特征在于,所述控制压料器(304)沿上模座的宽度方向上等间距的设有多个插刀槽,所述侧整刀块(501)设有与插刀槽匹配的多槽刀架,所述多槽刀架与插刀槽穿插安装。

4.如权利要求1所述的用于试制汽车顶盖的通用侧整形工装,其特征在于,所述上模座(201)中内置有型面氮气缸(204),所述上模座(201)与型面压料器(301)连接处设有型面导板(202),所述型面氮气缸(204)带动型面压料器(301)沿着型面导板(202)上下移动。

5.如权利要求1所述的用于试制汽车顶盖的通用侧整形工装,其特征在于,所述上模座(201)中内置有控制氮气缸(203),所述上模座(201)与控制压料器(304)连接处设有控制导板(212),所述控制氮气缸(203)带动控制压料器(304)沿着控制导板(212)上下移动。

6.如权利要求1所述的用于试制汽车顶盖的通用侧整形工装,其特征在于,所述上模座(201)中内置有刀块氮气缸,所述上模座(201)与侧整刀块(501)连接处设有刀块导板,所述侧整刀块驱动器(500)与侧整刀块(501)连接处设有刀块压板,所述刀块氮气缸和侧整刀块驱动器(500)带动侧整刀块(501)沿着刀块导板和刀块压板移动。

7.如权利要求1所述的用于试制汽车顶盖的通用侧整形工装,其特征在于,所述上模座(201)中内置有斜楔氮气缸,所述上模座(201)与侧整斜楔(401)连接处设有斜楔导板,所述侧整斜楔驱动器(400)与侧整斜楔(401)连接处设有斜楔压板,所述侧整斜楔(401)上设有侧整斜楔刀块(402),所述斜楔氮气缸和侧整斜楔驱动器(400)带动侧整斜楔(401)和侧整斜楔刀块(402)沿着斜楔导板和斜楔压板移动。

8.如权利要求1所述的用于试制汽车顶盖的通用侧整形工装,其特征在于,所述上模座(201)表面设有压板槽,所述下模座(101)下表面设有中心定位键槽;所述上模座(201)和下模座(101)设有减重孔;所述上模座(201)侧面设有上模座起重吊耳,所述下模座(101)的侧面设有下模座起重吊耳。

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