[发明专利]应用对撑式支架的内饰支撑工装有效
申请号: | 201810410885.0 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN108406641B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 刘桂祥 | 申请(专利权)人: | 嵊州市恒中机器有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 312400 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑组件 内饰板 伸缩顶杆 安装套 支架 支撑工装 导管 内饰 滑动 撑杆 上套 车身 车内空间 滑动设置 生产效率 减小 支撑 应用 零部件 占用 | ||
1.一种应用对撑式支架的内饰支撑工装,其特征是,包括:
对撑式支架, 对撑式支架包括横向对撑导管、滑动设置在横向对撑导管内的滑动对撑杆及设置在横向对撑导管上用于锁紧滑动对撑杆的对撑杆锁紧螺栓,所述横向对撑导管上套设有若干第一安装套,滑动对撑杆上套设有若干第二安装套,且第二安装套位于横向对撑导管的外侧;
第一支撑组件,第一支撑组件包括若干用于支撑内饰板的内饰板伸缩顶杆,第一支撑组件的内饰板伸缩顶杆与第一安装套一一对应,第一支撑组件的内饰板伸缩顶杆安装在对应的第一安装套上;以及
第二支撑组件,第二支撑组件也包括若干用于支撑内饰板的内饰板伸缩顶杆,第二支撑组件的内饰板伸缩顶杆与第二安装套一一对应,第二支撑组件的内饰板伸缩顶杆安装在对应的第二安装套上;
所述内饰板伸缩顶杆包括支撑管、滑动设置在支撑管内的滑动顶撑管及消隙式锁紧机构,所述支撑管的第一端开口,所述滑动顶撑管的第一端位于支撑管内,滑动顶撑管的第二端穿过支撑管的第一端开口并位于支撑管外侧,且滑动顶撑管的第二端的端面设有弹性橡胶压柱;
所述消隙式锁紧机构包括设置在支撑管外侧面上的螺栓通孔、与螺栓通孔配合的锁紧螺柱、固定设置在支撑管上的固定轴套、转动设置在固定轴套内的转动轴套、滑动设置在转动轴套内的连接轴、两条相对布置在滑动顶撑管侧壁上并沿滑动顶撑管的长度方向延伸的长条形导向孔及设置在滑动顶撑管的内侧面上并沿滑动顶撑管的长度方向延伸的齿条,
所述转动轴套的一端穿过其中一条长条形导向孔并位于滑动顶撑管内,位于滑动顶撑管内的转动轴套上设有与齿条相啮合的齿轮,连接轴与转动轴套之间通过花键连接,
所述固定轴套的轴线与螺栓通孔的轴线同轴,所述连接轴与锁紧螺柱同轴,锁紧螺柱的外径大于连接轴的外径,连接轴的一端依次穿过两条长条形导向孔并与锁紧螺柱相连接;
所述第一支撑组件中:支撑管的第二端通过铰接轴转动设置在对应的第一安装套上;
所述第二支撑组件中:支撑管的第二端通过铰接轴转动设置在对应的第二安装套上;
所述弹性橡胶压柱内设有密闭的内腔。
2.根据权利要求1所述的应用对撑式支架的内饰支撑工装,其特征是,所述横向对撑导管的第一端封闭,横向对撑导管的第二端开口,滑动对撑杆的第一端位于横向对撑导管内,滑动对撑杆的第二端穿过横向对撑导管的第二端开口并位于横向对撑导管的外侧,
所述滑动对撑杆的第二端还设有辅助锁紧机构,辅助锁紧机构包括设置在滑动对撑杆的第二端上并与滑动对撑杆同轴的横向螺柱、与横向螺柱配合的横向螺套及转动设置在横向螺套上的安装轴,所述安装轴与横向螺柱同轴分布,安装轴与滑动对撑杆位于横向螺柱的相对两侧。
3.根据权利要求2所述的应用对撑式支架的内饰支撑工装,其特征是,所述对撑式支架还包括左顶撑板与右顶撑板,左顶撑板通过铰接轴或球形万向接头转动设置在横向对撑导管的第一端的端面上,右顶撑板通过铰接轴或球形万向接头转动设置在安装轴的端面上。
4.根据权利要求3所述的应用对撑式支架的内饰支撑工装,其特征是,所述左顶撑板的一侧面上设有左橡胶缓冲垫,左橡胶缓冲垫与横向对撑导管位于左顶撑板的相对两侧,右顶撑板的一侧面上设有右橡胶缓冲垫,右橡胶缓冲垫与安装轴位于右顶撑板的相对两侧。
5.根据权利要求2所述的应用对撑式支架的内饰支撑工装,其特征是,所述对撑杆锁紧螺栓靠近横向对撑导管的第二端。
6.根据权利要求1所述的应用对撑式支架的内饰支撑工装,其特征是,所述第一安装套能够相对于横向对撑导管转动,第一安装套设有用于将第一安装套固定在横向对撑导管上的第一安装套锁紧螺栓;所述第二安装套能够相对于滑动对撑杆转动,第二安装套设有用于将第二安装套固定在滑动对撑杆上的第二安装套锁紧螺栓。
7.根据权利要求1所述的应用对撑式支架的内饰支撑工装,其特征是,所述连接轴的端部设有端部限位挡块,端部限位挡块与锁紧螺柱位于转动轴套的相对两侧。
8.根据权利要求7所述的应用对撑式支架的内饰支撑工装,其特征是,当端部限位挡块抵在转动轴套的端面上时,锁紧螺柱与螺栓通孔分离。
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