[发明专利]一种新能源汽车轮毂浇铸装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车轮毂浇铸装置，包括底座，所述底座内腔顶部的中心处设置有轮毂浇铸模具，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的内侧固定连接有燃烧炉，所述燃烧炉内腔的顶部连通有加料斗，所述燃烧炉内腔的底部连通有出料斗。本发明通过底座、轮毂浇铸模具、支撑腿、燃烧炉、加料斗、出料斗、漏斗形钢架管、滑槽、滑块、固定座、液压伸缩杆、支撑座、电动伸缩杆和防护盖罩的配合，提高轮毂浇铸装置的安全性，解决了现有轮毂浇铸装置安全性低的问题，防止浇铸材料发生迸溅的情况，可对使用者进行保护，避免浇铸材料的迸溅给使用者的生命安全带来伤害，值得推广使用。

技术领域

本发明涉及新能源汽车轮毂浇铸技术领域，具体为一种新能源汽车轮毂浇铸装置。

背景技术

轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓（制动盘）、轮盘和半轴的重要零部件。

在使用者生产新能源汽车轮毂时，需要用到轮毂浇铸装置，现有的轮毂浇铸装置安全性低，由于轮毂浇铸时会产生高温或浇铸材料迸溅，易对周边的使用者造成身体伤害，威胁使用者的生命安全，易使使用者发生工伤事故，给轮毂浇铸厂家带来严重的经济损失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车轮毂浇铸装置，具备安全性高的优点，解决了现有轮毂浇铸装置安全性低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车轮毂浇铸装置，包括底座，所述底座内腔顶部的中心处设置有轮毂浇铸模具，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的内侧固定连接有燃烧炉，所述燃烧炉内腔的顶部连通有加料斗，所述燃烧炉内腔的底部连通有出料斗，所述出料斗的底部设置有漏斗形钢架管，所述出料斗的底部贯穿至漏斗形钢架管的内腔，所述漏斗形钢架管内腔顶部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的内侧贯穿滑槽并与出料斗两侧的底部固定连接，所述漏斗形钢架管两侧的顶部均固定连接有固定座，所述固定座的顶部固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶部与燃烧炉的底部固定连接，所述支撑腿内侧的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的内侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部通过活动轴活动连接有固定块，固定块的内侧固定连接有防护盖罩，所述防护盖罩的底部与底座的顶部通过活动轴活动连接，所述防护盖罩位于漏斗形钢架管的表面。

优选的，所述出料斗后侧的顶部固定连接有固定架，所述固定架内腔的后侧固定连接有电磁阀，所述电磁阀的前侧固定连接有挡板，所述挡板的前侧贯穿出料斗并延伸至出料斗内腔的前侧。

优选的，所述滑槽内腔的顶部焊接有限位弹簧，所述限位弹簧的底部与滑块的顶部焊接。

优选的，所述燃烧炉的外侧设置有保温层，所述防护盖罩的内侧设置有耐高温防护垫，所述底座内腔顶部的中心处开设有与轮毂浇铸模具配合使用的限位槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过底座、轮毂浇铸模具、支撑腿、燃烧炉、加料斗、出料斗、漏斗形钢架管、滑槽、滑块、固定座、液压伸缩杆、支撑座、电动伸缩杆和防护盖罩的配合，提高轮毂浇铸装置的安全性，解决了现有轮毂浇铸装置安全性低的问题，防止浇铸材料发生迸溅的情况，可对使用者进行保护，避免浇铸材料的迸溅给使用者的生命安全带来伤害，值得推广使用。

2、本发明通过固定架、电磁阀和挡板，可对出料斗进行开关控制，通过限位弹簧，避免漏斗形钢架管和固定架发生碰撞，可对固定架进行保护，延长固定架的使用寿命，通过保温层，避免燃烧炉内热量的散失，通过耐高温防护垫，防止使用者意外触摸漏斗形钢架管表面，避免对使用者的身体造成烫伤，同时也可降低漏斗形钢架管表面的温度，通过限位槽，可对轮毂浇铸模具进行限位。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明漏斗形钢架管结构局部剖视图；