[发明专利]一种轨道车用双卡台轮箍及其生产工艺

权利要求书

1.一种轨道车用双卡台轮箍，其特征在于，包括包括外轮毂(1)，外轮毂(1)的侧壁内表面中部一体连接固定有外卡座(2)，外卡座(2)包括与外轮毂(1)同轴心的外卡台(21)和一体连接固定于外卡台(21)底面外侧的挡圈(22)，外卡台(21)和挡圈(22)的侧壁外表面与外轮毂(1)的侧壁内表面一体连接，外卡台(21)的侧壁内表面一体连接固定有内卡台(3)，内卡台(3)的表面与外卡台(21)的表面在同一水平面内，外卡台(21)和内卡台的端面分别均布有若干外螺纹通孔(211)和内螺纹通孔(31)，轮芯通过螺栓穿过外螺纹通孔(211)和内螺纹通孔(31)安装固定于外卡座(2)和内卡台(3)上；

外轮毂(1)的底端面一体连接固定有踏圈(4)，踏圈(4)的表面为与外轮毂(1)底面完全重合的环形面，环形面的内侧边竖直向外折弯，形成向下和向外延伸的弧形踏面(41)，环形面的外侧边竖直向外折弯形成底端与弧形踏面(41)的外边相重合的外弧面(42)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车用双卡台轮箍，其特征在于，内卡台(3)的高度为外卡台(21)高度的0.4倍。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车用双卡台轮箍，其特征在于，弧形踏面(41)与竖直方向的夹角为5度，弧形踏面(41)与外弧面(42)的交点到环形面外侧边的距离为A,弧形踏面(41)与外弧面(42)的交点到环形面内侧边的距离为B,B的长度为A的长度的3.2倍。

4.一种根据权利要求1所述的轨道车用双卡台轮箍的生产工艺，其特征在于，具体生产过程如下：

(1)将原材料铁硅块、铁锰块、纯铁块、铁镁块、铁铝块、铁铬块、铁铜块、铁镍块、铁钼块、铁钒块和铁钛块按照一定质量分数进行称料；

(2)将称量好的纯铁块加入电炉中，同时加入初级精炼剂，熔炼至钢水中碳元素的含量小于0.74％、硫的含量小于0.05％以及磷的含量小于0.03％，得到初炼钢水；

(3)将步骤2初炼得到的钢水转入混合搅拌炉中，向其中依次加入铁硅块、铁锰块、铁镁块、铁铝块、铁铬块、铁铜块、铁镍块，搅拌混合均匀后，在1630℃下保温5h，去除混合熔液表面的残渣，再将剩余的铁钼块、铁钒块和铁钛块加入搅拌炉中，保持温度不变，搅拌混合后加入二级精炼剂，在1630℃下精炼10mi n，此时得到温度保持在1630℃的精炼铁合金熔体；

(4)将步骤3制备的精炼铁合金熔体加入精炼包内，然后向其中加入钪，通过冲入法进行精炼，精炼完毕后将钢包吊入真空罐中，利用蒸汽喷射泵进行真空脱气，同时在钢包的底部的透气砖孔中充入氩气，得到高纯度铁合金熔体；

(5)将铁合金熔液浇铸到轮箍模具中，冷凝成型后得到轮箍初品；

(6)将轮箍初品经过猝火和回火处理得到轮箍成品。

5.根据权利要求4所述的一种轨道车用双卡台轮箍的生产工艺，其特征在于，初级精炼剂为CaO-Al₂O₃-SiO₂的复配混合物，其中CaO、Al₂O₃和SiO₂的质量制备为6:1.3-1.5:0.8-1.1。

6.根据权利要求4所述的一种轨道车用双卡台轮箍的生产工艺，其特征在于，二级精炼剂的制备过程为：

第一步，取一定量的高铼酸铵溶于热水中，配制成浓度为23-25％的高铼酸铵溶液；

第二步，向高铼酸铵溶液中加入氯化镁和硝酸钾，搅拌混合溶解后得到混合溶液；

第三步，将混合溶液蒸发结晶，然后将晶体与碳化钙、硅粉、石墨粉混合均匀后通过球磨机粉碎得到二次精炼剂。

7.根据权利要求6所述的一种轨道车用双卡台轮箍的生产工艺，其特征在于，第二步中混合溶液中高铼酸铵、氯化镁和硝酸钾的质量之比为1:6.3-6.5:5.4-5.7；第三步中晶体、碳化钙、硅粉、石墨粉所占的质量分数分别为：晶体6-10％、碳化钙65-68％、硅粉16-19％、石墨粉12-14％。