[发明专利]一种市政工程施工用升降台在审

专利信息
申请号: 201810403931.4 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN108502797A 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 李冉冉 申请(专利权)人: 李冉冉
主分类号: B66F7/14 分类号: B66F7/14;B66F3/44;B66F3/08;B66F11/00
代理公司: 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 代理人: 张强
地址: 061000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 固定驱动 衔接装置 螺纹 滑道 底座 转动固定装置 升降装置 市政工程 升降 升降台 螺纹配合连接 安装过程 滑动连接 节省空间 施工过程 施工领域 台本发明 拆卸 施工 组装 市政
【权利要求书】:

1.一种市政工程施工用升降台,包括固定驱动底座(1)、升降装置(2)、高度衔接装置(3)、上转动固定装置(4)和螺纹滑道(5),其特征在于:所述的高度衔接装置(3)通过螺纹配合连接在固定驱动底座(1)上,螺纹滑道(5)的上端、中端和下端分别固定连接在固定驱动底座(1)、高度衔接装置(3)和上转动固定装置(4),升降装置(2)滑动连接在螺纹滑道(5)上。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用升降台,其特征在于:所述的固定驱动底座(1)包括底板(1-1)、转动保护板(1-2)、驱动电机(1-3)、驱动齿轮(1-4)、转动轴(1-5)、从动齿轮(1-6)、内螺纹连接孔(1-7)和下螺纹滑道(1-8),转动轴(1-5)设置有三个,三个转动轴(1-5)的下端均转动连接在底板(1-1)内,三个转动轴(1-5)均转动连接在转动保护板(1-2)上,三个转动轴(1-5)的上端均设置有内螺纹连接孔(1-7),三个转动轴(1-5)的外壁的上端均固定连接下螺纹滑道(1-8),驱动电机(1-3)的下端固定连接在底板(1-1)上,驱动齿轮(1-4)固定连接在驱动电机(1-3)的传动轴上,从动齿轮(1-6)设置有三个,三个从动齿轮(1-6)均匀分布在驱动齿轮(1-4)的外壁,三个从动齿轮(1-6)均与驱动齿轮(1-4)相啮合,三个从动齿轮(1-6)分别固定连接在三个转动轴(1-5)上。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程施工用升降台,其特征在于:所述的升降装置(2)包括载物板(2-1)、安全挡板(2-2)、螺纹驱动套(2-3)和滑动螺纹块(2-4),载物板(2-1)的左端、右前端和右后端分别固定连接螺纹驱动套(2-3),安全挡板(2-2)固定连接在载物板(2-1)上,三个螺纹驱动套(2-3)的内壁均固定连接滑动螺纹块(2-4),滑动螺纹块(2-4)滑动连接在螺纹滑道(5)上。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程施工用升降台,其特征在于:高度衔接装置(3)设置有多个,所述的高度衔接装置(3)包括高度衔接轴(3-1)、大六角螺栓(3-2)、大六角螺栓衔接内螺纹孔(3-3)、连接螺纹孔(3-4)、大六角螺栓移动槽(3-5)、挡板插槽(3-6)、沉头螺栓连接口(3-7)、插挡板(3-8)、长沉头螺栓(3-9)、挡块(3-10)和螺栓插口(3-11),高度衔接轴(3-1)的右端设置有开口,大六角螺栓衔接内螺纹孔(3-3)和连接螺纹孔(3-4)分别设置在高度衔接轴(3-1)的上下两端,大六角螺栓移动槽(3-5)设置在高度衔接轴(3-1)的内部,大六角螺栓移动槽(3-5)的下端连通连接螺纹孔(3-4),大六角螺栓移动槽(3-5)的右端连通高度衔接轴(3-1)的开口,大六角螺栓(3-2)的下端通过螺纹配合连接在连接螺纹孔(3-4)和内螺纹连接孔(1-7)内,大六角螺栓(3-2)的上端间隙配合在六角螺栓移动槽(3-5)内,挡板插槽(3-6)设置在六角螺栓移动槽(3-5)内壁的左端,沉头螺栓连接口(3-7)设置在挡板插槽(3-6)内,插挡板(3-8)的左端间隙配合在挡板插槽(3-6)内,插挡板(3-8)的右端固定连接挡块(3-10),插挡板(3-8)下端与大六角螺栓(3-2)的上端相贴合,挡块(3-10)间隙配合在高度衔接轴(3-1)的开口内,螺栓插口(3-11)从右至左依次贯穿挡块(3-10)和插挡板(3-8),螺栓插口(3-11)连通沉头螺栓连接口(3-7),长沉头螺栓(3-9)通过螺纹配合连接在螺栓插口(3-11)和沉头螺栓连接口(3-7)内;

所述的上端的三个高度衔接装置(3)分别通过大六角螺栓(3-2)螺纹配合在大六角螺栓衔接内螺纹孔(3-3)内连接下端的三个高度衔接装置(3)。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程施工用升降台,其特征在于:所述的上转动固定装置(4)包括上固定板(4-1)和上连接轴(4-2),上连接轴(4-2)设置有三个,三个上连接轴(4-2)的上端均固定连接在上固定板(4-1)的下端,上连接轴(4-2)与高度衔接装置(3)的连接方式和结构相同,上连接轴(4-2)的下端均通过螺纹配合连接高度衔接装置(3)。

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