[发明专利]基于汽车的空调自动调节方法及云端服务器

说明书

本发明提供了一种基于汽车的空调自动调节方法及云端服务器，所述基于汽车的空调自动调节方法应用于云端服务器，所述基于汽车的空调自动调节方法包括：实时判断在预设时间间隔内是否至少两次接收到第一车辆发送的空调启动信号；若是，则向所述第一车辆发送第一控制信号，以控制所述第一车辆的空调进入自动调节状态；若否，则返回所述实时判断在预设时间间隔内是否至少两次接收到第一车辆发送的空调启动信号的步骤。本发明提供的一种基于汽车的空调自动调节方法及云端服务器，能够自动控制车辆的空调进入自动调节状态，无需用户操作，提升用户体验。

技术领域

本发明涉及车载空调自动调节技术领域，尤其涉及一种基于汽车的空调自动调节方法及云端服务器。

背景技术

目前车辆在下雨天气中行驶时，车辆的前挡风玻璃通常会出现雾化，尤其是在冬季的下雨天气时，车辆在行驶过程中更加容易出现雾化，影响驾驶员的视野，存在安全隐患。而在车辆的前挡风玻璃出现雾化时，通常需要驾驶员手动调节车辆内的空调的吹风方向以及风力大小等来吹向前挡风玻璃，以对前挡风玻璃进行除雾处理，导致在驾驶车辆过程经常需要用户反复调节空调，这样将会影响驾驶员驾驶的专注度，存在安全隐患，用户体验差。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种基于汽车的空调自动调节方法及云端服务器，能够自动控制车辆的空调进入自动调节状态，无需用户操作，提升用户体验。

本发明提供一种基于汽车的空调自动调节方法，所述基于汽车的空调自动调节方法应用于云端服务器，所述基于汽车的空调自动调节方法包括：实时判断在预设时间间隔内是否至少两次接收到第一车辆发送的空调启动信号；若是，则向所述第一车辆发送第一控制信号，以控制所述第一车辆的空调进入自动调节状态；若否，则返回所述实时判断在预设时间间隔内是否至少两次接收到第一车辆发送的空调启动信号的步骤。

进一步地，所述若是，则向所述第一车辆发送第一控制信号，以控制所述第一车辆的空调进入自动调节状态的步骤之后还包括：获取所述第一车辆的空调在前一次启动后的吹风模式及空调关闭信号；根据前一次的空调启动信号与空调关闭信号得到所述第一车辆的空调在前一次启动后的运行时长；将所述吹风模式与所述运行时长进行处理得到第一调节信号，并将所述第一调节信号发送至所述第一车辆，以使得所述第一车辆自动控制空调根据所述吹风模式调节空调的当前工作模式，并在达到所述运行时长时自动控制空调关闭。

进一步地，所述根据所述吹风模式及所述运行时长得到第一调节信号，并将所述第一调节信号发送至所述第一车辆的步骤包括：在接收到第一车辆发送的雨刷启动信号时，则根据所述雨刷启动信号获取所述第一车辆的当前位置对应的天气预报；根据所述第一车辆的雨刷频率及所述天气预报得到第一车辆所在位置的天气状况；获取所述第一车辆的空调在前一次启动时的第一天气状况与当前天气状况；根据所述第一天气状况与所述当前天气状况进行处理得到所述第一车辆的空调的调节系数；根据所述调节系数对所述吹风模式进行调节处理得到当前吹风模式；根据所述当前吹风模式与所述运行时长得到第一调节信号，并将所述第一调节信号发送至所述第一车辆，以使得所述第一车辆自动控制空调根据所述当前吹风模式调节空调的当前工作模式，并在达到所述运行时长时自动控制空调关闭。

进一步地，所述基于汽车的空调自动调节方法还包括：根据所述第一车辆的空调在前一次的空调关闭信号与后一次的空调启动信号的时间间隔；在所述第一车辆的空调在关闭后的时长达到所述时间间隔时，则向所述第一车辆发送第二控制信号，以使得所述第一车辆根据所述第二控制信号再次控制空调启动。

进一步地，所述吹风模式包括空调的出风方向、风力大小及冷暖风。

进一步地，所述实时判断在预设时间间隔内是否至少两次接收到第一车辆发送的空调的空调启动信号的步骤之前还包括：接收所述第一车辆发送的车辆空调启动信号。