[发明专利]一种发动机机体止推挡宽度尺寸检具及测量方法

说明书

本发明公开了一种发动机机体止推挡宽度尺寸检具及测量方法，通过电流测试装置获取导电体相对于滑敏电阻体的位移值，通过分别测试具有标准宽度尺寸的止推挡和待测量的止推挡的宽度尺寸，再通过对比可直观检测出止推挡的宽度尺寸是否合格；对于生产企业来说，采用本发明可在线测量止推挡宽度尺寸数据，操作简单，可以通过电流测试装置直接获知所测的止推挡的宽度尺寸是否合格以及偏差趋势，更加方便准确；相对现有技术中使用游标卡尺，检测精度大大提高；相对于三坐标测量机测量，本发明操作方便且成本相对较低，同时通过在线检测，对于不合格零部件可通过及时修正加工误差，提高产品的良率以及一致性。

技术领域

本发明涉及一种检具，特别是一种发动机机体止推挡宽度尺寸检具及测量方法。

背景技术

发动机机体是发动机装配的重要零部件，在机体的上部装配有缸盖，在机体的下部装配有曲轴，这样缸盖、机体、曲轴三者之间形成了连续的动力传输，是发动机各系统部件运行的重要保障。位于发动机机体上曲轴安装轴承座在机体下部曲轴箱内等间距分布，当曲轴安装在机体上时，每一档的轴承座分别与曲轴上主轴径向配合，保证发动机运行平稳可靠。在这些轴承座中，有一档轴承座称为发动机机体止推挡，它相比其他轴承座的不同是在轴承座的两侧面上精加工出止推片安装面(以下简称“止推面”)，止推面呈半圆形布置。两侧止推面之间的间距即为止推挡的宽度尺寸，止推挡的宽度尺寸是机体上非常重要的尺寸参数。止推片是半圆形的薄片，通常材质为铝合金，表面添加耐磨层。由于止推挡两侧安装止推片具有限制发动机曲轴径向窜动的功能，通过配合规定厚度的止推片来控制曲轴径向窜动间隙，从而保证了曲轴在发动机机体轴承座上既能高速旋转，同时避免了高温导致两者之间相互咬死现象。因此止推挡的宽度尺寸精度对发动机性能具有很大的影响。为保证发动机的性能，需要对止推挡宽度尺寸进行全部检查，保证所有发动机的止推挡宽度尺寸均在设计公差范围之间才合格。

现有技术中，第一种采用游标卡尺通用检具粗略的测量止推挡宽度尺寸，由于游标卡尺本身的检测误差较大，同时又因为机体下部曲轴箱内空间较小，使用游标卡尺检测不方便，容易刮伤手指等，操作空间受到局限，使其检测精度满足不了止推挡的检测要求。第二种采用三坐标测量机进行精密检测，三坐标测量机虽然测量精度高，但是投资成本高，测量过程复杂，不适合生产线检测，特别是遇到高产期，无法实现每台都使用三坐标测量机检测，产品质量得不到保证，同时三坐标测量机检测过程需要设计制作专用检测夹具来方便建立工件坐标系，费时、费力，不能满足批量检测的目的。

对于生产线上批量生产，为达到发动机机体止推挡宽度满足全检的要求，现在迫切需要设计一种便于灵活使用的且能够适用于生产线批量加工过程中的发动机机体止推挡宽度尺寸检具。

发明内容

本发明的目的是提供一种发动机机体止推挡宽度尺寸检具及测量方法，以解决现有技术中的不足，它能够对发动机机体止推挡宽度尺寸进行在线检测，操作方便，有利于保证检测精度。

本发明提供了一种发动机机体止推挡宽度尺寸检具，包括：

固定板，固定板上设置有两个第一安装孔和一个滑动孔，第一安装孔位于固定板的一端，且第一安装孔由固定板的上表面贯通至下表面，所述第一安装孔为条形孔，两个第一安装孔并排布置，且两个第一安装孔的长度方向相互平行；所述滑动孔贯穿固定板的前后两端并穿过所述第一安装孔，滑动孔与所述第一安装孔的长度方向垂直相交，滑动孔的截面形状也为条形，截面形状的长度方向与第一安装孔的长度方向相同；

第一测量板，设置在固定板的下方，第一测量板为半圆弧形板，第一测量板的径向尺寸与止推面的径向尺寸相适配，第一测量板的两端分别固定设置有与两个第一安装孔相匹配的滑动块，滑动块与所述第一安装孔插接，第一测量板通过滑动块沿第一安装孔的长度方向滑移；

第二测量板，固定设置在固定板的下表面，第二测量板设置为与第一测量板相同的半圆弧形板，第二测量板与第一测量板相互平行设置，第二测量板的两端均与所述固定板连接；