[发明专利]电动汽车级单水氢氧化锂的制备方法

说明书

本发明涉及电动汽车级单水氢氧化锂的制备方法，属于锂电池技术领域。本发明解决的技术问题是提供电动汽车级单水氢氧化锂的制备方法。该方法通过浆液处理、两次中和净化、除钙、除磁以及除有机物、浓缩、转化、精制得到EV级单水氢氧化锂。本发明方法，可成功制备得到EV级单水氢氧化锂，实现EV级单水氢氧化锂的工业化生产，整个工艺流程封闭循环，降低了物料消耗，降低了生产成本，锂的损耗小，产品收率高，总收率不小于90％，没有三废排放，对环境友好，得到的产品质量优异，与电池级产品相比，其化学指标更优，磁性物质更低，更不易团聚，并具有优异的产品一致性，为提高锂动力电池的容量、电池寿命及其安全性能打下了坚实的基础。

技术领域

本发明涉及电动汽车级单水氢氧化锂的制备方法的方法，属于锂电池技术领域。

背景技术

在能源制约、环境污染等大背景下，全球将把发展新能源作为改善环境、节约成本的重要举措。其中，新能源汽车(电动汽车)以使用成本低廉、维修保养简便、制造难度较低、行驶平稳动力强、低碳环保等不可比拟的优点，成为了未来汽车行业的发展方向。据中国汽车工业协会公布的数据显示，2017年1-11月份，纯电动汽车产销52.6万辆和50.2万辆，同比增长56.5％和60.9％，2018年2月份新能源汽车产销量分别为39230和34420辆，同比增长119.19％和95.2％。随着技术的不断更新，电动汽车续航能力越来越强，安全系数越来越高、使用寿命越来越长，这些都将归功于电动汽车对动力电池的高标准要求。

动力电池作为新能源汽车最关键的一个环节，其技术的突破将会导致全球汽车产业转型升级，实现跨越发展。作为动力电池生产原料的锂盐产品，其品质将会对动力电池的性能产生很大的影响。发明人长期致力于锂电池专用锂盐产品的研究，提出了电池级单水氢氧化锂产品以及生产方法。比如，专利CN10214978A公开了电池级单水氢氧化锂的制备方法，以硫酸锂净化液为原料，加入氢氧化钠得到Na₂SO₄·10H₂O固体和LiOH液体，再通过分离液体结晶得到LiOH·H₂O一次粗品，再将LiOH·H₂O一次粗品溶解后，加入精制剂精制反应，过滤取滤液，蒸发浓缩冷却结晶，得到固体，烘干，即为电池级LiOH·H₂O产品。

该方法为电池级锂盐产品的生产方法，随着电动汽车要求的提高，现有的电池级锂盐产品很难再满足电动汽车动力电池的需求，因此，需要一种新的电动汽车级(即EV级)单水氢氧化锂，来满足电动汽车的需求。EV级单水氢氧化锂和电池级单水氢氧化锂的产品质量见表1。

表1

从表1可以看出，EV级单水氢氧化锂产品纯度、杂质含量以及磁性物质含量的要求均比电池级要高，而现有的工业生产方法，只能得到电池级的产品。因此，急需EV级单水氢氧化锂产品的生产方法。

发明内容

针对以上缺陷，本发明解决的技术问题是提供一种电动汽车级单水氢氧化锂的制备方法的方法，通过该方法，可以制备得到EV级单水氢氧化锂产品。

本发明电动汽车级单水氢氧化锂的制备方法的方法，包括如下步骤：

A、浆液处理：将硫酸锂浆液过滤后，在滤液中加入碳酸钙，固液分离，得到二水合硫酸钙固体和微酸性液，其中，所述硫酸锂浆液为锂矿石酸化焙烧后浸出所得的浸出浆液，硫酸锂浆液的pH值为1～2，比重为1.2～1.4，浓度以Li₂O含量计为30～32g/L；

B、两次中和净化：调节A步骤的微酸性液pH为6.5～7.5，反应30～40min，过滤，得到中性液；然后在中性液中，加入碳酸钠，并调节pH为11～12，反应30～40min，过滤，得到一次净化液；