[发明专利]球阀

说明书

本发明提供了一种球阀，壳体；驱动部，包括驱动线圈、驱动转子以及轴，驱动转子和轴设置在壳体内，驱动线圈设置在壳体外，驱动线圈驱动驱动转子转动，驱动转子与轴连接；传动部，设置在壳体内，传动部具有输入端和输出端，驱动部与传动部的输入端驱动连接；阀座，具有第一连接端、第二连接端以及分别与第一连接端和第二连接端分别连通的容纳腔，阀座与壳体固定连接；阀芯球，传动部的输出端与阀芯球驱动连接，阀芯球可转动地设置在容纳腔内。通过本发明提供的技术方案，解决了背景技术中的球阀易发生阀门外漏的技术问题。

技术领域

本发明涉及制冷技术领域，具体而言，涉及一种球阀。

背景技术

目前，球阀的阀体在线圈驱动下可以发生转动，随着阀体的转动球阀能够实现管道流体的连通和隔断，由于球阀的结构简单，操作和维修方便，使得球阀得到了广泛的应用。

背景技术中，电动球阀的阀杆设置在阀座内，且阀杆通过密封件与阀座密封。电动球阀在开启和关闭过程中，通过驱动线圈驱动阀杆带动阀芯球转动，同时设置在阀杆与阀座之间的密封件将受到摩擦力的作用。在长期的使用后，电动球阀的密封件可能会发生磨损失效，进而造成阀门外漏，导致阀座内介质流失，从而影响系统使用。

发明内容

本发明提供一种球阀，以解决背景技术中的球阀易发生阀门外漏的问题。

本发明提供了一种球阀，该球阀包括：壳体；驱动部，包括驱动线圈、驱动转子以及轴，驱动转子和轴设置在壳体内，驱动线圈设置在壳体外，驱动线圈驱动驱动转子转动，驱动转子与轴连接；传动部，设置在壳体内，传动部具有输入端和输出端，驱动部与传动部的输入端驱动连接；阀座，具有第一连接端、第二连接端以及分别与第一连接端和第二连接端分别连通的容纳腔，阀座与壳体固定连接；阀芯球，传动部的输出端与阀芯球驱动连接，阀芯球可转动地设置在容纳腔内。

应用本发明的技术方案，该球阀包括：壳体、驱动部、传动部、阀座和阀芯球。其中，驱动部包括驱动线圈、驱动转子以及轴，驱动转子和轴设置在壳体内，驱动线圈设置在壳体外，驱动线圈驱动驱动转子转动，驱动转子与轴连接。传动部设置在壳体内，传动部具有输入端和输出端，驱动部与传动部的输入端驱动连接。阀座具有第一连接端、第二连接端以及分别与第一连接端和第二连接端分别连通的容纳腔，阀座与壳体固定连接。传动部的输出端与阀芯球驱动连接，阀芯球可转动地设置在容纳腔内。采用该球阀，通过将驱动转子和轴均设置在壳体内，并将驱动线圈设置在壳体外，这样使得驱动线圈和驱动转子、轴以及传动部分开设置，因而不需要通过密封件进行密封，从而避免了因密封件失效而导致的阀门外漏现象，提高了密封效果，进而能够解决背景技术中的球阀易发生阀门外漏的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本发明实施例提供的球阀的主视图；

图2示出了图1中C-C处的剖视图；

图3示出了图1中D-D处的剖视图；

图4示出了根据本发明实施例提供的减速齿轮组的结构示意图；

图5示出了根据本发明实施例提供的减速齿轮组的输入齿轮和传动齿轮的结构示意图；

图6示出了根据本发明又一实施例提供的减速齿轮组的多个传动齿轮的结构示意图；

图7示出了根据本发明又一实施例提供的减速齿轮组的多个传动齿轮的结构示意图；

图8示出了根据本发明实施例提供的减速齿轮组的多个传动齿轮和输出齿轮的结构示意图；

图9示出了根据本发明实施例提供的带有一个止位杆的输出齿轮与限位底板的结构示意图；