[发明专利]一种汽车防爆胎装置

说明书

本发明提出了一种汽车防爆胎装置，其组成包括：安装板安装在汽车的底盘或者底梁上，并设置在汽车前轮的前方和汽车后轮的后部，安装板通过连接杆与电磁铁连接，在电磁铁与安装板之间还设有称重传感器，在电磁铁下方设有收纳盒，收纳盒的一侧设有竖管，竖管上端设有转轮，转轮安装在安装板内，转轮与一链轮通过链条连接，链轮安装在电机上，电机安装在安装板下部。其有益效果是：本发明可以很好解决轮胎被铁钉等尖锐物扎坏的危险，使用电磁铁，可以随时控制使用的时间，在电磁铁下方设置收纳盒，使得电磁铁上的吸附物过多时，及时转移，不会因断电导致尖锐物散落。

技术领域

本发明涉及汽车轮胎防护领域，特别是指一种汽车防爆胎装置。

背景技术

随着机动车的越来越多，机动车在长时间的行驶过程中，会产生很多磨损和消耗，特别是在机动车各种爆胎的情况，正在行驶的汽车爆胎是很危险的，容易造成车毁人亡，现在汽车生产厂家基本上都是从轮胎入手，比如设计防爆轮胎，这只是从轮胎本身来说，在轮胎破损后依然需要更换，造成财产损失；现在自行车或者三轮车上，已经有将磁铁设置在轮胎前，用于吸附铁质尖锐物体，但是这类只是简单的设置，无法克服磁铁的摆动会对车轮造成影响以及吸附在磁铁上的尖锐物过多的情况。

发明内容

本发明为解决现有技术中存在的问题，提出一种汽车防爆胎装置。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种汽车防爆胎装置，其组成包括：安装板，所述安装板通过连接杆与电磁铁连接，在所述电磁铁与所述安装板之间还设有称重传感器，在所述电磁铁下方设有收纳盒，所述收纳盒的一侧设有竖管，所述竖管上端设有转轮，所述转轮安装在所述安装板内，所述转轮与一所述链轮通过链条连接，所述链轮安装在所述电机上，所述电机安装在所述安装板下部。

所述收纳盒底部设有吸附盘，所述吸附盘为电磁铁盘。

在所述安装板的一端设有线路接口，车载电源通过线路接口以及电线为所述电磁铁、所述吸附盘、所述电机、所述称重传感器提供电力。

本发明的有益效果是：本发明可以很好解决轮胎被铁钉等尖锐物扎坏的危险，使用电磁铁，可以随时控制使用的时间，在电磁铁下方设置收纳盒，使得电磁铁上的吸附物过多时，及时转移，不会因断电导致尖锐物散落。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图

图2为本发明安装的示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-图2所示，一种汽车防爆胎装置，其组成包括：安装板1，安装板1为中空的长方形的无磁性的金属盒，安装板1安装在汽车的底盘或者底梁上，并设置在汽车前轮的前方和汽车后轮的后部，安装板1通过连接杆2与电磁铁3连接，在电磁铁3与安装板1之间还设有称重传感器4，在电磁铁3下方设有收纳盒5，收纳盒5的一侧设有竖管6，竖管6上端设有转轮7，转轮7安装在安装板1内，转轮7与一链轮8通过链条9连接，链轮8可以通过链条9带动转轮7转动，。链轮8安装在电机10上，电机10安装在安装板1下部，电机10关闭时，收纳盒5并不在电磁铁3的下方，只有当电机10正转启动，收纳盒5快速转动到电磁铁3的下方。