[发明专利]一种基于BS架构的警用组网调度指挥方法及系统

说明书

本发明公开了一种基于BS架构的警用组网调度指挥方法及系统，由组成BS架构的服务端和指挥前端完成调度指挥，指挥前端的在线地图上显示车辆设备；指挥前端将两台或两台以上的设备依次连接，进行组网规划，并发送指令到服务端；服务端将组网规划中的对应车辆的AP和SM进行配置，成功后的信息传达给指挥前端。本发明所述的基于BS架构的警用组网调度指挥方法和系统，通过服务端和指挥前端组成BS架构，实现指挥车和/或尖刀车的远程控制配对组网，避免数据偏差。

技术领域

本发明属于指挥调度系统领域，特别是涉及到一种基于BS架构的警用组网调度指挥方法及系统。

背景技术

执行出警任务时，若有多辆指挥车和/或尖刀车出警，则为了保证每辆车上的视频传输，要给每两辆车之间进行配对组网，当两辆车中的一组基站(AP)和远端(SM)连接无误，则组网完成。

如图1所示，给两辆车进行配对组网时，一辆车的AP连接另一辆车的SM，依次对应连接，完成全部车辆的组网。

在传统的配对组网中，需要人工分别登录到每个基站(AP)和远端(SM)的后台，通过通信等手段来传达实时信息，但当现场条件严酷，人员奔波，地势险峻、人员通话信号不佳时，则会产生一定的数据偏差。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种基于BS架构的警用组网调度指挥方法及系统，实现远程控制配对组网，避免数据偏差。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种基于BS架构的警用组网调度指挥方法，由组成BS架构的服务端和指挥前端完成调度指挥，包括；

S1、指挥前端的在线地图上显示车辆设备；

S2、指挥前端在在线地图上将两台或两台以上的设备依次连接，进行组网规划，并发送指令到服务端；

S3、服务端将组网规划中的对应车辆的AP和SM进行配置，成功后的信息传达给指挥前端。

进一步的，步骤S1中，指挥前端显示在在线地图上的方法为：服务端采用在线矢量地图，并基于车辆设备上的GPS模块回传的经纬度数据进行地图上的位置渲染，指挥前端通过BS架构显示。

进一步的，步骤S2的具体方法包括：

S201、指挥前端进行组网规划，在在线地图上选择设备进行连线，所述连线在在线地图中呈虚线状；

S202、指挥前端将组网配对信息发送到服务端，所述组网配对信息即一辆车的AP连接另一辆车的SM、依次对应连接的具体信息。

进一步的，步骤S3具体内容包括：

S301、服务端接收到组网配对信息后，通过SNMP协议将相对应的配对车的ColorCode值修改为一致；

S302、服务端返回配置成功信息；

S303、指挥前端收到配置成功信息后将对应的虚线渲染成实线。

更进一步的，还包括步骤S304，指挥前端根据实时回传的信号强度渲染实线为不同颜色，表示信号强度的不同。

本发明还提供了一种基于BS架构的警用组网调度指挥系统，包括：组成BS架构的服务端和指挥前端，所述指挥前端通过网络连接所述服务端，显示在线地图中的车辆设备，并将两台或两台以上的设备依次连接进行组网规划，发送指令到服务端；所述服务端通过通过SNMP协议与车辆设备通信，将组网规划中对应车辆的AP和SM进行配置，并将成功后的信息传达给指挥前端。

进一步的，所述服务端采用在线矢量地图，并基于车辆设备上的GPS模块回传的经纬度数据进行地图上的位置渲染。与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：