[发明专利]一种新型多功能交通信号灯在审

专利信息
申请号: 201810367330.2 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN108460978A 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 陈林 申请(专利权)人: 成都蓝擎科技有限公司
主分类号: G08G1/0955 分类号: G08G1/0955;H02S10/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 信号灯 多功能交通信号灯 太阳能电池板 供电组件 支撑组件 隔板 蓄电池 交通信号灯 电器元件 可收缩式 雷雨天气 信号灯杆 移动结构 组件包括 控制箱 避雷 滚轮 气缸 底座 摄像机 节能 供电 移动
【说明书】:

发明公开了一种新型多功能交通信号灯,包括支撑组件、信号灯组件和供电组件,支撑组件包括底座、隔板、气缸和滚轮,信号灯组件包括控制箱、信号灯杆、信号灯、摄像机和顶板,供电组件包括太阳能电池板和蓄电池。通过设置可收缩式移动结构,方便对整个交通信号灯进行移动;通过设置太阳能电池板为信号灯等电器元件供电,以达到节能的效果,还能在雷雨天气时达到避雷的效果。

技术领域

本发明涉及交通设备技术领域,特别是一种新型多功能交通信号灯。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。通常交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。作为一种交通指挥辅助设备,在现实生活中起着至关重要的作用。

在现实生活中通常会出现一些临时道路,这些道路通常不选择安装大型交通信号灯,而是临时放置一些简易交通信号灯用来指挥交通,现有的临时交通信号灯通常在底座上设置固定滚轮,在放置时可能会自己移动,从而影响了道路交通,而且在临时道路上接电也不方便。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种便于移动、节能的新型多功能交通信号灯。

本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种新型多功能交通信号灯,包括支撑组件、信号灯组件和供电组件,所述支撑组件包括底座、隔板、气缸和滚轮,所述底座为中空结构,所述底座内部两侧设置有滑槽,所述隔板两侧均与滑块固定连接,所述隔板通过滑块与滑槽滑动连接,所述底座内顶部固定设置有气缸,所述气缸推杆与隔板上端面固定连接,所述隔板下端面四个角上均通过连接杆与滚轮固定连接,所述底座底部开设有与滚轮配合使用的通孔,所述信号灯组件包括控制箱、信号灯杆、信号灯、摄像机和顶板,所述控制箱固定设置在底座上端面,所述控制箱内部设置有控制器,所述信号灯杆一端与控制箱上端面固定连接,所述信号灯杆另一端与信号灯固定连接,所述顶板为四个,所述四个顶板均匀分布在信号灯上端面四周,且所述顶板一侧均与信号灯上端面固定连接,所述顶板与信号灯之间的夹角为钝角,所述顶板下端面均固定设置有摄像机,所述供电组件包括太阳能电池板和蓄电池,所述顶板上端面均安装有太阳能电池板,所述蓄电池安装在控制箱内部,所述气缸与控制器电连接,所述蓄电池分别与控制器、信号灯和太阳能电池板电连接。

进一步的,所述信号灯为方形中空结构,所述信号灯侧面从上到下均依次设置有“红”“黄”“绿”三个信号指示灯。

进一步的,所述底座开设有启闭门。

进一步的,所述滚轮为承重型万向刹车滚轮。

进一步的,所述信号灯顶部端面设置有避雷器,所述避雷器与蓄电池电性连接。

进一步的,所述信号灯内部设置有应急电源,所述信号指示灯与应急电源电连接。

进一步的,所述底座一侧开设有通风口,所述通风口处设置有防尘网。

本发明具有以下优点:

通过设置可收缩式移动结构,方便对整个交通信号灯进行移动;通过设置太阳能电池板为信号灯等电器元件供电,以达到节能的效果,还能在雷雨天气时达到避雷的效果。

附图说明

图1为本发明的结构主视图;

图2为本发明的结构主剖视图;

图中:1-底座,2-隔板,3-气缸,4-滚轮,5-滑块,6-连接杆,7-通孔,8-控制箱,9-信号灯杆,10-信号灯,11-摄像机,12-顶板,13-控制器,14-太阳能电池板,15-蓄电池,16-信号指示灯,17-启闭门,18-应急电源,19-避雷器。

具体实施方式

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