[发明专利]一种市政工程垃圾收集车在审
| 申请号: | 201810355756.6 | 申请日: | 2018-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN108360429A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 沈敏英;陈鑫和;方铭琪;杨光显;沈汉生 | 申请(专利权)人: | 浙江富海建筑装饰工程股份有限公司 |
| 主分类号: | E01H1/04 | 分类号: | E01H1/04 |
| 代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 陈宙;李莎 |
| 地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转轴 垃圾收集车 挤压装置 消毒装置 喷头 齿轮式传送带 车厢 挡板 传动装置 市政工程 储液箱 活性炭纤维层 三相异步电机 污水收集箱 污水 活动设置 垃圾去除 使用效率 镂空 垃圾 导轨 开孔 内壁 排出 推板 异味 挤压 消毒 | ||
本发明公开了一种市政工程垃圾收集车,包括消毒装置、传动装置和挤压装置,传动装置由三相异步电机、第一转轴、第一齿轮式传送带、第二转轴、第三转轴、第二齿轮式传送带、第四转轴和第五转轴构成,挤压装置由推板、挡板和导轨构成,消毒装置由储液箱和喷头构成,储液箱的顶端固定设有多个喷头,车厢后侧活动设置有门。本方案挡板的表面设有若干个镂空开孔,方便污水的排出,车厢的后侧固定设有污水收集箱,便于污水的存放,通过消毒装置可以对垃圾进行消毒,车厢内部的内壁黏贴有活性炭纤维层,可以对垃圾去除异味,通过挤压装置可以对垃圾进行挤压,提高垃圾收集车的使用效率。
技术领域
本申请属于扫地车技术领域,具体地说,涉及一种市政工程垃圾收集车。
背景技术
扫地用垃圾车作为环卫设备之一,是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备,可广泛应用于干线公路,市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫,然而对垃圾没有进行除味消毒,可能会造成垃圾中的病菌的传播,同时由于扫地用垃圾车清理的垃圾都是纸屑等垃圾,而一般的垃圾车未对垃圾进行处理,造成垃圾收集装置很容易填满,从而降低扫地用垃圾车使用的效率。
故,为进一步提高扫地用垃圾车的功能,需要一种市政工程垃圾收集车。
发明内容
有鉴于此,本申请所要解决的是常规技术中的垃圾没有进行除味消毒,可能会造成垃圾中的病菌的传播,同时由于扫地用垃圾车清理的垃圾都是纸屑等垃圾,而一般的垃圾车未对垃圾进行处理,造成垃圾收集装置很容易填满,从而降低扫地车使用的效率的技术问题。本发明提供了一种市政工程垃圾收集车,相比于常规技术,可以对垃圾进行除味消毒并挤压,提高垃圾收集车的使用效率。
为了解决上述技术问题,本发明通过以下技术方案得以实现:
本发明提供了一种市政工程垃圾收集车,包括消毒装置、传动装置和挤压装置,所述传动装置包括三相异步电机,所述三相异步电机固定安装在车厢其中一边侧的内壁上,所述第一转轴与三相异步电机的输出轴固定连接,所述第二转轴的一端通过第一齿轮式传送带与第一转轴进行传动连接,所述第二转轴位于第一转轴的顶端,且所述第二转轴的一端和第一转轴的一端分别与固定在车厢内壁的轴承内穿插连接,所述第二转轴的一端与第三转轴的一端通过齿轮啮合连接,所述第三转轴、第四转轴和第五转轴通过第二齿轮式传送带传动连接,所述第三转轴、第四转轴和第五转轴分别与固定在车厢内壁的轴承内圈穿插连接,所述挤压装置包括推板,所述推板位于车厢内部的中间位置,所述推板通过导轨与挡板进行活动连接,所述挡板的两端均与车厢的内壁固定连接,位于所述车厢内部顶端的挡板固定安装有大功率吸尘器,所述大功率吸尘器的一端连通设有管道,所述大功率吸尘器的另一端通过管道连接到挡板,所述管道的一端连通设有吸风口,所述消毒装置由两个储液箱和若干个喷头构成,所述储液箱的顶端连通设有若干个喷头,且两个所述储液箱的顶部分别与第四转轴和第五转轴的底端固定连接,所述车厢后侧活动安装有门。
作为本发明的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴和第五转轴的中部均活动设有齿轮,所述第二转轴与第三转轴的一端均固定设有齿轮。
作为本发明的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述第一转轴的另一端与推板固定设有的杆内圈的内螺纹螺纹连接。
作为本发明的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述挡板的内侧固定设有限位块。
作为本发明的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述挡板的表面设有若干个镂空开孔。
作为本发明的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述车厢的后侧固定设有污水收集箱,且通过管道与车厢内部的底端固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述车厢内壁黏贴有活性炭纤维层。
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