[发明专利]车辆数据采集盒以及车辆远程数据采集系统在审
申请号: | 201810353916.3 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN110390738A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 吕春晖;陈一平;李锋 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00;G07C5/08;H04L12/40 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王丽军 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微处理器 互联控制 数据采集盒 车辆数据采集 传感器接口 协议模块 配置 远程数据采集系统 采集车辆数据 单元传输数据 数据传输请求 远程传输数据 数字转换器 采集数据 模拟数据 通讯连接 通讯 采集 转换 协作 | ||
一种车辆数据采集盒,配置成适于采集车辆数据并且通过车辆CAN总线与车辆互联控制单元协作而实现远程传输数据,包括:微处理器;多个传感器接口,所述微处理器经所述传感器接口采集数据,并且所述微处理器中包括模拟‑数字转换器,用于将所述微处理器采集的模拟数据转换成数字数据;以及配置成适于与CAN总线建立通讯连接的CAN总线接口;所述数据采集盒配置成适于在收到车辆互联控制单元的有效的数据传输请求时经CAN总线向车辆互联控制单元传输数据;所述微处理器中包括:支持数据采集盒与CAN总线之间通讯的协议模块,以及支持数据采集盒与互联控制单元之间通讯的协议模块。
技术领域
本申请涉及一种用于在车辆中采集大量数据的数据采集盒和远程数据采集系统。
背景技术
在车辆领域中,有时需要采集大量的信息,包括模拟信息、数字信息等,以便用于测试、控制、故障诊断等目的。例如,在车辆的尾气后处理系统的开发、试验以及后续运行中,需要采集多个部位的尾气温度、压力、尾气成分含量的数据,同时,可能还要获取车辆运行参数、发动机工作参数、外界环境参数等等。这些数据有的是模拟数据,有的是数字数据;有的直接来自传感器,有的通过车辆CAN由CAN接口传感器获取,还有的通过车辆CAN由车辆ECU和其它控制单元获取。
因此,在车辆领域,存在这样的情况,即需要采集大量的数据,并且数据的类型和/或获取方式可能不同。因此,希望开发一种集成的数据采集盒,其能够采集各种类型、各种来源的数据,从而提高数据采集的效率。此外,还能与车辆的互联控制单元协作而将采集到的各类数据传输到网络平台,实现数据的远程传输。
发明内容
为此,本申请的目的是提供一种能够采集大量数据并且能够远程传输数据的车辆数据采集盒。
根据本申请的一个方面,提供了一种车辆数据采集盒,配置成适于采集车辆数据并且通过车辆CAN总线与车辆互联控制单元协作而实现远程传输数据,包括:微处理器;多个传感器接口,所述微处理器经所述传感器接口采集数据,其中,所述传感器接口中包括配置成适于与模拟传感器连接的模拟数据接口,并且所述微处理器中包括模拟-数字转换器,用于将所述微处理器经所述模拟数据接口采集的模拟数据转换成数字数据;以及配置成适于与CAN总线建立通讯连接的CAN总线接口;所述数据采集盒配置成适于在收到车辆互联控制单元的有效的数据传输请求时经CAN总线向车辆互联控制单元传输数据;所述微处理器中包括:支持数据采集盒与CAN总线之间通讯的协议模块,以及支持数据采集盒与互联控制单元之间通讯的协议模块。
根据本申请的另一个方面,提供了一种车辆远程数据采集系统,包括:如前所述的数据采集盒;车辆互联控制单元,其配置成通过车辆CAN总线与所述数据采集盒建立连接;其中,所述车辆互联控制单元配置成能够经CAN总线接收由所述数据采集盒采集的数据,并将接收的数据以无线方式发出。
本申请的数据采集盒被构造成能够实现:通过存储元件离线存储车辆的相关数据;通过车辆CAN总线与车辆互联单元通信,以便通过车辆互联单元实现远程传输数据;通过串行接口本地上传数据。
根据本申请,数据采集盒能够采集大量的各种类型、各种数据来源的数据,从而能够提高数据采集的效率。本申请的数据采集盒尤其适合于在车辆中采集数据,例如尾气后处理系统中的各种数据。此外,数据采集盒能够将采集到的模拟数据转化成数字数据,并将大量数据的存储以及无线传输。
附图说明
图1是根据本申请的一种可行实施方式的数据采集盒的连接方式的示意图;
图2是根据本申请的一种可行实施方式的数据采集盒的示意性结构图。
图3是本申请的数据采集盒与作为传感器示例之一的热电偶的连接方式的示意性结构图。
图4是本申请的数据采集盒与作为传感器示例之二的模拟传感器的连接方式的示意性结构图。
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