[发明专利]用于车辆的可拆卸铰链组件、临时枢转轴和制造方法

说明书

公开了一种用于车辆的可拆卸铰链组件、临时枢转轴和制造方法。这种用于车辆的可拆卸铰链组件包括：包括两个关节(503，505)的铰链(501)，关节设置成通过铰链的永久枢转轴以围绕枢转轴线相对于彼此枢转的方式被安装；以及临时枢转轴(607)，在安装永久枢转轴之前，关节(503，505)能够通过临时枢转轴以围绕枢转轴线相对于彼此枢转的方式被安装，临时枢转轴(607)构造成从关节(503，505)移除以使关节彼此脱离。根据本发明，临时枢转轴(607)不含金属。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的可拆卸铰链组件、用于该可拆卸铰链组件的临时枢转轴以及用于车辆的实施该可拆卸铰链组件的制造方法。

本发明更具体地涉及制造汽车类型的车辆。

背景技术

FR 2,916,471A1描述了一种用于机动车辆的车门铰接铰链，其具有通过销连接的固定关节和可动关节，该铰链是可拆卸的。实际上，铰链销是临时的和可移除的，并且在制造车辆期间可以临时或永久地移除以执行门的修边操作。

实践中，临时销通常由金属比如钢制成。因此，它们具有的缺点是需要对其组分金属进行加热和表面处理，以便能够承受由铰链的操作所施加的机械应力以及在车辆的制造期间对车辆进行的各种处理，特别是涉及铁镀、电泳和涂漆。在电泳或涂料电沉积期间，由于临时销的金属材料，颗粒形成在临时销上。随后对门的操纵使得这些颗粒沉积在所讨论的车辆的车身底部上，在继续制造车辆之前，必须例如通过吹风来清洁车辆的车身底部。此外，临时销具有足够坚固的结构，以允许在不破坏销的情况下操纵门，由于这种特别高的强度，这可能导致拆分销时的困难。于是提供用于移除临时销的工具是合适的。

因此，本发明旨在通过提出一种特别容易使用且在使用期间不产生颗粒的新型可拆卸铰链组件来解决上述缺点。

发明内容

本发明涉及一种用于车辆的可拆卸铰链组件，该可拆卸铰链组件包括：

-包括两个关节的铰链，关节设置成通过铰链的永久枢转轴以围绕枢转轴线相对于彼此枢转的方式被安装，以及

-临时枢转轴，在安装永久枢转轴之前，关节能够通过临时枢转轴以围绕枢转轴线相对于彼此枢转的方式被安装，临时枢转轴构造成从关节移除以使关节彼此脱离，

根据本发明，临时枢转轴不含金属。

由于本发明，临时枢转轴中不存在金属，在车辆的制造期间特别是在车身的组装期间防止了颗粒形成。事实上，临时枢转轴中不存在金属，意味着电泳不会导致在临时轴上形成颗粒。此外，临时枢转轴有利地足够坚固，以在车辆的制造步骤期间保持关节被安装，同时足够脆弱以便能够通过将临时轴从铰链拆卸或甚至作为最后的办法通过损坏临时枢转轴而被容易地移除，从而能够将关节彼此释放。不存在金属进一步使得临时枢转轴价格低廉并且容易制造，使得其可以有利地是一次性的或在一个或多个车辆上一次或多次使用之后的可再循环的部件。

本发明的将被单独考虑或根据任何技术上可接受的组合来考虑的其他可选和有利特征限定如下：

-临时枢转轴至少部分地、优选地至少主要地由塑料、优选地由聚酰胺制成。

-临时枢转轴由单一材料制成单个一体件。

-临时枢转轴进一步包括面向临时枢转轴的安装方向的至少两个轴向边缘，以便当这些关节通过临时枢转轴被安装时将关节相对于彼此轴向定位。

-临时枢转轴进一步包括弹性构件，该弹性构件构造成：具有径向收紧构造，在径向收紧构造中，临时枢转轴能够被安装在铰链上，使得关节通过临时枢转轴被可枢转地安装；具有径向延伸构造，在径向延伸构造中，当临时枢转轴被安装时，弹性构件形成面向临时枢转轴的拆分方向的轴向边缘，使得弹性构件抵抗临时枢转轴从关节的拆分；以及当弹性构件被置于径向收紧构造中时，弹性构件通过弹性朝向径向延伸构造复位。