[发明专利]用于车辆的可拆卸铰链组件、临时枢转轴和制造方法

权利要求书

1.一种用于车辆的可拆卸铰链组件，所述可拆卸铰链组件包括：

-包括两个关节(503，505)的铰链(501)，所述关节设置成通过所述铰链的永久枢转轴(507)以围绕枢转轴线(X501)相对于彼此枢转的方式被安装，以及

-临时枢转轴(607)，所述临时枢转轴(607)不含金属，在安装所述永久枢转轴(507)之前，所述关节(503，505)能够通过所述临时枢转轴(607)以围绕所述枢转轴线(X501)相对于彼此枢转的方式被安装，所述临时枢转轴(607)构造成从所述关节(503，505)移除以使所述关节彼此脱离，

其中，所述临时枢转轴(607)进一步包括弹性构件(625)，所述弹性构件(625)包括两个弹性腿部(627)，所述弹性腿部限定出在它们之间的在所述临时枢转轴(607)的轴向端部(611)处露出的轴向行进凹口(629)，所述弹性构件(625)构造成：

-具有径向收紧构造，在所述径向收紧构造中，所述临时枢转轴(607)能够被安装在所述铰链(501)上，使得所述关节(503，505)通过所述临时枢转轴被可枢转地安装，

-具有径向延伸构造，在所述径向延伸构造中，当所述临时枢转轴(607)被安装时，所述弹性构件(625)形成面向所述临时枢转轴(607)的拆分方向(D2)的轴向边缘，使得所述弹性构件(625)抵抗所述临时枢转轴(607)从所述关节(503，505)的拆分，以及

-当所述弹性构件被置于所述径向收紧构造中时，所述弹性构件通过弹性朝向所述径向延伸构造复位，

从所述径向延伸构造到所述径向收紧构造的转换对应于所述弹性腿部(627)中的至少一个在所述轴向行进凹口(629)处朝向另一个的接近。

2.根据权利要求1所述的可拆卸铰链组件，其特征在于，所述临时枢转轴(607)至少部分地由塑料制成。

3.根据权利要求2所述的可拆卸铰链组件，其特征在于，所述塑料是聚酰胺。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的可拆卸铰链组件，其特征在于，所述临时枢转轴(607)由单一材料制成单个一体件。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的可拆卸铰链组件，其特征在于，所述临时枢转轴(607)进一步包括面向所述临时枢转轴(607)的安装方向(D1)的至少两个轴向边缘(618，620)，以便当所述关节(503，505)通过所述临时枢转轴(607)被安装时将所述关节(503，505)相对于彼此轴向定位。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的可拆卸铰链组件，其特征在于，所述临时枢转轴(607)包括：

-杆部段(623)，其直径小于穿过所述关节(503，505)布置的枢转孔(521，523，543，545)，并且当所述关节(503，505)使用所述临时枢转轴(607)被枢转地安装时，所述临时枢转轴穿过所述枢转孔被容置，以及

-端部操纵部分(610)，其包括大致盘状的端部头部(613)以及在所述端部头部(613)与所述杆部段(623)之间延伸的夹持部段(615)，所述夹持部段(615)具有比所述端部头部(613)的直径小并且比所述枢转孔(521，523，543，545)中的至少一个的直径大的直径。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的可拆卸铰链组件，其特征在于：

-所述可拆卸铰链组件包括具有贯通安装孔(567)的门止挡装置(509)；以及

-所述临时枢转轴(607)包括用于将所述门止挡装置(509)卡扣到所述临时枢转轴(607)上的卡扣部段(617)，以便通过将所述门止挡装置(509)通过所述安装孔(567)滑动到所述卡扣部段(617)上而将所述门止挡装置(509)轴向紧固到所述临时枢转轴(607)上。

8.一种用于车辆的制造方法，所述方法包括以下步骤：

-a)提供车辆车身、至少一个车辆门和至少一个根据权利要求1至3中任一项所述的可拆卸铰链组件，

-b)将所述门临时安装到所述车身上，同时将一个关节(505)安装到所述车身上并且将另一个关节(503)安装到所述门上，所述关节(503，505)通过所述临时枢转轴(607)以围绕所述枢转轴线(X501)相对于彼此枢转的方式被安装，

-c)临时拆分所述门，包括通过移除所述临时枢转轴(607)而临时拆分所述可拆卸铰链组件，以及

-将所述门永久地安装在所述车身上，包括重新安装所述可拆卸铰链组件，使得所述关节(503，505)通过所述永久枢转轴(507)以围绕枢转轴线(X501)相对于彼此枢转的方式被永久地安装。